Witam wszystkich

Czy opony standardowe w GRIZZLAKU nadaja się do jazdy po lesie, głębszym błocie?? Ogolnie po trudniejszym terenie!!!
Nigdy na standardowych nie jezdzilem bo kupilem od razu ze mienionymi oponami i jestem ciekaw czy powinnienem je zmienic jak będę jezdzil w trudnym terenie ( i przy okazji zawody cross country)
I może przy okazji poradzicie jakies dobre opony.Ja się zastanawialem nad Maxxis Mudzilla albo ITP Black water XT

Z gory dzięki za rady!!!
pozdro

Powiem TAK

Nadają się to i jak najbardziej, może nie są tak wytrzymałe ale do błota, w las, na zawody są dobre, wysoki bieżnik wystarczający.

Te opony nie są takie złe jak się pisze

Niemialem okazji zeby na takich jeździć bo z wygladu to one sa okropne szczerze przyznam co zbyt znaczenia nie ma ale wiesz myslalem ze skoro tak wygladaja to też niezbyt dobre sa w terenie.

A powiedz jak dlugo ci się trzymaja??

Opony w gryzzlym są dobre, o ile się nie my to są Dunlopy. W błoto nadawają się jak najbardziej Grizzly660le
aduko ma racje, były na zawodach enduro i sprawidziły się w 100%
Grizzly660le- osobiście na stałe nie polecam Mudzilli. Są ciężkie, a Maciek Golonka w Kietlicach powiedział mi, że na nich uszkodził sobie zawieszenie, a miał je tylko chwilę załozone

Ile wytrzymają? Szczerze bez bicia przyznam się, że jeździłem na nich 2 lata i cały czas były OK, raz mi się przebiła jedna opona ale zaraz zakleiłem dziurke.

Ciekawe dlaczego w gryzzlym są dunopy a np. w kodiaku Maxxisy
te oponki w gryzzlym są naprawde wytrzymałe, ale na baardo ciężki teren to one się nie nadają, takiej jest moje zdanie, ale w lekki teren jak najbardziej

Mudzilli na pewno nie zaloze na stale bo wiem ze niezbyt się sprawdzaja na codzien.Moj znajomy je ma ale nawet ich za czesto nie zaklada.
Ale ja po lekkim terenie nie mam zamiaru jeździć
Zobaczymy jak się beda sprawowac i wtedy Kupię jakby co inne:P
Ja bym chcial wlasnie oponki ITP BLACK WATER XT ale nie mam pojecia ile kosztuja a niemam skąd się dowiedziec może wy wiecie??
Sprawdzalkem już na V2 ale tam w ogóle nie ma tej firmy
pozdro

jak dla mnie najlepszy jest Maxxis Polcem Mud-Bugi, świetne opony w najtrudniejszy teren. Mam je założone na stałe w Rinconie, ale chce zminić je na zwykłe szutrówki, bo w najbliższym czasie w baardzo trudny teren nie mam zamiaru jechać; ale to nie jest pewne bo mam zamiar jeszcze teraz zimą pojeździć po łąkach
Na V2 jest bardzo duży wybór, z którym na bank nie będziesz miał kłopotów

Co do standardowych opon mam świeże doświadczenia, z śniegiem i błotem w ciężkim terenie radzą sobie słabiutko, nadają się owszem... ale tylko do szybkiej wymiany . Przez budowę bieżnika nie bardzo chcą się wgryzać zostały zmienione na k299 Bear claw, różnica jest zasadnicza, rewelacja nie poznałem sprzętu po wymianie. Cena przystępna bo około 350 za szt rozmiar standard...Pozdro

a jakie opony na bloto by byly najlepsze do 2x4?

yamy mud bugi
poszukaj na V2 z dużym bieżnikiem, szerokie, na bank znajdziesz
P.S. jak przeczytałem Twój post o oponach do 2x4 w błoto, lekko się zdziwiłem

Yamy... mam w Raptorze mam założone Titany Fast Trekker dzięki agresywnemu bieżnikowi i dużych odstępach między lamelami jest dobrze na śniegu i błocie porównywać mogę tylko z standardowymi Dunlopami które nie pasują na 5 sek...Co do innych marek brak doświadczenia.

Grizzly660le zapomiałem jeszcze o All-Trackach. opony na każdy teren, błoto, szuter, śnieg. Bieżnik mają podobny do opon sprotowych, wysoki itp.

A masz link do takich opon bo chcialbym je zobaczyc ale nie mam pojeia gdzie ich szukać:P
poszukaj jak mozesh i mi przesli link
dzięki
pozdro

http://www.google.pl wpisujesz co chcesz znaleźć i masz