Witajcie, po motocyklu sportowym zostały mi 2 kaski, Czy jest jakiś sposób, preparat by szybka nie parowała ?
Mam w domu RainX aniFog . Testowałem w samochodzie i jest kompletną porażka, a poza tym pisze na opakowaniu by nie używać na plastik,

Nie ma, przerabiałem temat wiele razy, próbowałem wszystkim co tylko możliwe, od domowych sposobów, poprzez chemiczne preparaty anti-fog, aż skończywszy na przyklejanych foliach które mają udawać dodatkową szybę która nie będzie parować. Oczywiście z całego grona folia najlepiej się sprawdziła. Podczas jazdy nawet w bardzo zimne dni i przy zamkniętej szybce parowało tylko na brzegach szybki, ale wizja przed oczami była przejrzysta, niestety krótki postój z zamkniętą szybką, albo długa jazda niską prędkością i szybka momentalnie cała parowała, a w dodatku z folią para dostawała się pod nią i później jazda była niemożliwa, bo woda która wlazła pod folię nie chciała wyparować.
Wszelkie domowe sposoby są nic nie warte, a chemia.. obietnice, obietnice, a summa summarum nie daje żadnego efektu. Dopiero zakup porządnych gogli z fabrycznym anti-fogiem całkowicie rozwiązał problem z parowaniem.
Tak więc jedynie co ratuje sytuację to wymiana na kask z podwójną szybą (anti-fogiem), ale będą to głównie kaski motocyklowe, bo typowo crossowe ceny zaczynają się od ponad tysiąca złotych, albo trochę tańsze rozwiązanie jak porządne gogle z podwójną szybką i wtedy problem znika.
Jeśli jednak nie chcesz nowego kasku, ani kupować gogli to poszukaj i spróbuj z folią przyklejaną na szybkę, np. oxford robi takie folie, miałem i opinie swoją już napisałem http://allegro.pl/nieparujaca-folia-antifog-oxford-na-szybe-do-kasku-i4738699065.html

POZDRO !

Jeśli ktoś lata z kaskiem z szybą to polecam dołożenie sobie samemu Pinlocka czyli dodatkowej wewnętrznej szybki która nie paruje.

Kask nie musi być przystosowany fabrycznie, własnie założyłem do 3 różnych kasków gdzie żaden fabrycznie nie posiada nawet w opcji pinlocka.

Potrzebujemy szybkę pinlock, najlpiej wybrać się do wiekszego sklepu motocyklowego żeby dopasować szybkę od innego kasku (szybki są produkowane do konkretnych kasków co nie znaczy że nie pasują do innych kasków)
Wybieramy taką która zapewni nam możliwie najwiekszą powierzchnię widzenia i nie będzie przeszkadzać w poruszaniu się szyby głównej.
W zestawie nie zawsze są te piny w które wpina się szybkę wiec trzeba pogadać ze sprzedajacym żeby dał z innego zestawu jeśli akurat do szybki która wybraliśmy w zestawie nie ma tych grzybków

Jak już mamy 2 grzybki oraz dopasowaną szybkę to zdejmujemy szybę z kasku, wkładamy na sucho szybkę pinlock i patrzymy czy podczas unoszenia szyby głównej wewnętrzna szybka nie będzie o nic zawadzać, zazwyczaj wystarcza odrobinę sciąć uszczelkę u góry aby zrobić trochę wiecej miejsca.

Jak już uda nam się dopasować to zaznaczamy sobie miejsca na szybie głównej i robimy 2 otwory wiertłem 5mm, ważne żeby wiertło było ostre, nie naciskami wiercąc. Coś jak wiercenie w nierdzewce, raczej wolniej i delikatniej żeby się przewiercić a nie przebić bo jest jakaś szansa że nam zrobi się pajączek na szybie.

Pamietamy że otwory trzeba zrobić odrobinę ciasniej niż otwory montażowe pinlocka aby szybka była dobrze dociskana do szyby głównej. Brzmi skomplikowanie ale nie jest dodatkowo te piny które włożymy w otwory które zrobilismy działają na zasadzie mimośrodowej wiec mamy regulację napięcia szybki pinlock.

jak mam dziury, włożylismy w nie grzybki to wpinamy szybkę i cieszymy się z braku parowania



oba kaski fabrycznie nie są przystowane do pinlocka i jak widać kaskom wcale nie przeszkadza jego założenie

Pinlock nie zniekształca obrazu w polu widzenia?

Pinlick nic nie robi z obrazem jaki widzisz

pinlock to po prostu dodatkowa szybka oddzielona uszczelką od głównej szyby. Tworzy się poduszka powietrzna która nie pozwala na duża różnice temperatur wiec szyba nie paruje pinlock oddziela cieplo ze srodka od zimnej szyby na zewnatrz ot i cała magia.

Żadnej różnicy czy patrzysz przez jedna szybke czy przez dwie, oczywiscie ich przejrzystość nie jest idealna bo to plastik ale różnicy nie widać czy patrzysz przez jedna czy przez dwie.

no i najważniejsze nie dopisałem, uszczelka musi idealnie przylegać na całej powierzchni, nie może odstawać, trzeba zwrócić uwagę podczas planowania położenia szyby i wiercenia dziur. Jeśli nie będzie idealnie dolegać to będzie parować bo powietrze dostanie się miedzy szybki.

Ostatnio Bedyś coś takiego montował na kask - nie był zbyt zadowolony z tego rozwiązania.

Muszę zobaczyć u kogoś kto ma założony, bo mi przeszkadzają wszystkie brudy na goglach i na szybie kasku więc obawiam się czy i takie ustrojstwo nie będzie mnie wkurzało. Jakaś fobia normalnie

Ja nie widze różnicy. Każdy kto ma chwali wśród znajomych. Nie mam zadnej wady wzroku wiec nie wiem czy to ma wpływ. No i jeszcze sama szyba główna dobrze zeby byla czysta i przejrzysta.

W weekend przetestowane w blocie, dodatkowo od spodu zamknąłem kask specjalną zaslepka przy brodzie zeby jeszcze bardziej zagrzac glowe i nic. Nie udalo się zmusic szybki do parowania.

a z ciekawości, skąd miałeś uszczelkę miedzy dwie szybki? ona była w zestawie z pinlockiem?

Jest w zestawie.

uszczelka jest naniesiona na tą szybke - pinlocka. Ma około 1mm, jest to taki silikon przezroczysty nałożony bardzo cieniutko. Można tą szybkę wieloktronie zdejmować i zakładać ponownie, poprawiać itp. Nic do głównej szyby kasku się nie przykleja.

Aktualnie wrzucone do 4 kasków
mój kask czyli AGV 8x evo dual - wymagane jest przycięcie uszczelki przy górnej części szyby oraz zeszlifowanie około 1mm skorupy kasku (potem można zamalować) ponieważ inaczej pinlock się nie mieści podczas unoszenia szyby i zaczepia się o rant kasku przy czole.

kask KAPPA KV10 TRAIL - wystarczy delikatne przycięcie uszczelki

kask Airoh s4 road - nic nie trzeba docinać szyba unosi się tak daleko od kasku że o nic nie zaczepia jeśli dołożymy pinlocka.

W tych 3 kaskach założone bez problemów z czego 2x kask Kappa

Ja mam taki sposób by lekko uchylić szybkę, nie paruje no i nie wieje aż tak jak się jedzie Tylko że ja śmigam z prędkością 30-70km/h

poczekaj jak będzie zima i takie uchylanie niewiele ci pomoże bo albo ci zmrozi twarz albo będzie za mała wentylacja i mimo to zaparuje.
Koszt takiej szybki to około 100zł. Nie ma co oszczędzać.

Trochę odsmażę kotleta. Wszystkie sposoby zawodzą anty fogi różnej maści, różnych firm w różnej cenie. Więc chyba czas iść w pinlocka. Jakie są Wasze doświadczenia z pinlockiem? Polecacie? Warto?