Witam.
Dzisiaj bawiłem się qudem córki na żwirowni. Silniczek słaby to i prawie cały czas chodził na maksa. Po godzinie zaczęły się pojawiać huki podobne do uderzenia podwoziem o kamień. Zaobserwowałem, że występują przy dużym wysileniu silnika np. pod górkę i pełny gaz. Raz wychwyciłem, że przy tym huku odchyliła się obudowa plastikowa, gdzie znajduje się zapewne filtr powietrza (przy prawej stopie jeźdźcy).
Na prostej można jechać z maksymalną prędkością i nic, a przy wysiłku naprawdę głośny hałas się pojawia.
Quad był tydzień temu na przeglądzie, wcześniej nic takiego nie było.
Jechać z tym do serwisu, co to może być?
Pytam bo quada trzymam na wsi i musiałbym przetransportować go do serwisu, a może to coś oczywistego z czym sam sobie poradzę.
Pzdr

Wali w gaźnik - zbyt uboga mieszanka na przepustnicy otwartej w 100% = zbyt mała dysza główna.

Quad jest na gwarancji. Serwis ma tylko wyregulować mieszankę, czy może też dać odpowiednio większą dyszę. Co lepsze i czy ma sens dawać większą dyszę w Kymco 50?

Tego moga nie wyregulować, bo to jakby nie patrzył ustawienia fabryczne. Czy jest sens? Jesli ci to przeszkadza - to jest Zresztą zdrowiej dla silnika.