Znalazłem ciekawą stronę:
http://www.silkoleneshop.com/products/oil/engine/15250021.html
Może przytoczę mała tabelkę:
15W-50 racing engine oil Max power 127.9 BHP @ 9750 RPM
Max torque 75.8 ft-lbs @ 7300 RPM
5W-40 racing engine oil Max power 131.6 BHP @ 9750 RPM
Max torque 77.7 ft-lbs @ 7400 RPM
0W-20 Advanced Development Project Max power 134.4 BHP @ 9750 RPM
Max torque 78.9 ft-lbs @ 7400 RPM

Teoretycznie może się wydawać, że 0W20 to za mało (chodzi o 20), ale czy rzeczywiście stanowi to problem?

Spotkałem się z opiniami o pozytywnych aspektach stosowania olejów typu 0W w Bombie 800. Podobno obniża ilość wydzielanego ciepła, rzadziej włącza się wiatrak chłodnicy itp. W zimie przy rozruchu na pewno jest to dobre dla silnika.
Tak naprawdę w silnikach czterosuwowych w quadach, gdzie nie ma wspólnego oleju ze skrzynią jak w Rinconie, można spokojnie stosować oleje samochodowe.

Jakieś opinie?

Proponuje ci produkt Mobil 1 5W-50. Nie masz problemu mimo mokrego sprzegla, gdyz skrzynia pedzona jest odddzielnym olejem.

Na razie używam MOBIL 1 4T EXTRA 10W40, ale nie wiem czy przy następnej wymianie już po dotarciu nie spróbować czegoś klasy 0W.

jest ciąg dalszy tematu z Aurorawheeles, forum Bombardier/CAN-AM
"I called Silkolene and they did not recommend their 0-20 because of possible low oil pressure on some engines. I think he was thinking racing engines with bigger tolerances. Plus their 0-20 is ESPECIALLY thin, thinner than other 0-20's."

"Dzwoniłem do Silkolene i nie polecają swojego oleju 0W20 z powodu możliwego zbyt niskiego ciśnienia oleju w niektórych silnikach. Myślę, że miał na myśli silniki sportowe z większymi tolerancjami. Dodatkowo, ich 0W20 jest WYJĄTKOWO ropuszczony (?), bardziej niz inne 0W20."

Mobil 1 0W20 powinien być ok.

Z ciekawostek,
Z ankiety na jednym list dyskusyjnych ATV dot. Bombardiera,
prawie 47% uczestników używa oleju silnikowego klasy 0W40,
41% używa oleju 5W40
a tylko pozostałe kilkanaście procent innych rodzajów.
Zdecydowanie więc dominują oleje systetyczne i bardzo niskiej lepkości.

5W50 mowie ci najciekawsza opcja.

U mnie w hondzie zalecany jest 10W40 i taki używam, proponujecie coś innego ???