Witam, motocykl kolegi brał olej. Zastosował on w/w produkt http://allegro.pl/ceramizer-cs-12-grati ... 20376.html i problem ustał, teraz ja mam podobny problem w moim Kingu i chciałem zapytać czy w Quadzie zda się na coś ten wynalazek? W cuda nie wierzę, że zmniejszy spalanie ale na olej ponoć działa. Co o tym myślicie ?

Na pewno nie zaszkodzi,a czy pomoże?

dać coś da, trzeba pamiętać jednak ze to tylko pół środek, swego czasu sporo na ten temat pisał Shelton i może teraz się wypowie

Pobór oleju przez silnik w większości przypadków jest spowodowany wytarciem się uszczelniacza zaworowego albo jego stwardnięciem ,koszt naprawy nie wielki i awaria usunięta . Pamiętaj że takie środki należy wlewać przy każdej wymianie oleju ,a one nie są tanie.

puniek jakiś czas temu coś takiego zalał do miśka.....i był zadowolony, odszukaj posty i popytaj co u niego.

A jaki przebieg ma twoja maszyna?

Zalałem ceramizerem kilka lat temu leciwego golfa i jak na razie przy przebiegu rzędu 250 tys nie bierze oleju i ciśnienie też mu się wyrównało. Do ranchera też już kupiłem ale czekam aż przyjdzie czas na zmianę oleju. Ceramizer wystarczy tylko raz zalać najlepiej z nowym olejem, tylko potem zalecają przez pewien czas jeździć jak na dotarciu a to może być trochę męczące.

Jak dla mnie to bajki ale wiara czyni cuda Takimi środkami można zapobiegać albo wspomagać silnik ale żeby jakiś olej zastąpił twardy uszczelniacz albo inna precyzyjnie dopasowaną część silnika? Jak pisałem wcześniej można chwilowo zapobiec i wspomóc ale wymiana i tak będzie konieczna.SHELTON poruszał taki temat,wystarczy go odszukać i wyciągnąć wnioski.

to ma raczej regenerować pary cierne metal-metal, czyli panewki, pierścienie itp. Co do uszczelniaczy z tworzywa to też nie sądzę.
Przetestuję jeszcze raz na rancherze ale to trochę potrwa..

wojtekwwgłówną przyczyną brania oleju są wytarte pierścienie a to w jakim stopniu pomoże ceramizer zależy od zużycia silnika

Też w cuda nie wierzę w końcu to wynalazek Rosyjski co wiem stosowany u nich w wojsku teraz od niedawna na rynek wszedł . Koszt jego nie jest tani to lepiej pierścienie wymienić .

Ponoć ten ceramizer jest do silników z mokrym sprzęgłem. Tworzy powłokę tam gdzie jest tarcie metal o metal. Kolega zalał i mówi, że super sprawa.

jaki masz przebieg i jak duże zużycie oleju ?

noo muszę dolewać co 4-5 wyjazdów po 50-100km mniej więcej litr oleju, czasem więcej. Przebieg właśnie jest znikomy bo to tylko 3tys. km.

To ciekawe że przy tak dużym spalaniu oleju świeca jeszcze ci nie padła. Może masz jakieś wycieki ?