Witam. Mam pytanie dotyczące gwintowania nowego korka spustowego w karterze. Pacjent to can-am ds450. Oryginalnie korek spustowy ma wymiary M12 1,5 i długość około 1,2mm. Niestety przy wymianie oleju straciłem cały gwint w karterze.
Znalazłem tabele z której wychodzi że pod oryginalny wymiar korka wiertło to 10,50mm. Przy zerwanym gwincie otwór w karterze ma około 12mm (mierzyłem korek) i dalej z tabeli wychodzi że rozmiar większego korka m14 1,5 trzeba użyć wiertła 12,5mm. Czy to sprawdzone info? Gwintować na większy wymiar czy skorzystać lepiej z rozwiazania Helicoil? Pozdrawiam