Witam .
Mam problem , ponieważ miałem duże luzy na ośce i chciałem wymienić łożyska lecz rozkręciłem z problemami i wyjąłem ośkę i teraz mam taki problem że to co było na ośce gdy wyjąłem , teraz to zdjąłem z ośki ponieważ tam przychodzą łożyska , ale mam to pęknięte tam gdzie był pierścień zabezpieczający . I teraz pytanie czy wiecie jak się to nazywa lub może ma ktoś z was takie coś w dobrym stanie ? Do TRX ?
Pozdrawiam.

Z opisu nic nie wynika... Ale skoro pisałeś o pierścieniu zabezpieczającym to zapewne chodzi Ci o carrier, czyli o część, w której są łożyska. U nas raczej niedostaniesz, a jeśli to za chore pieniądze. Na zagranicznym portalu aukcyjnym znajdziesz za 100$ bez problemu. Ewentualnie jeśli znasz jakiś mądry zakład spawalniczy może to pospawają a potem obróbka na tokarce. Jeździłem na czymś takim ponad sezon i wytrzymało.

No raczej chodzi mi o to co opisujesz Ale jest może jakaś osoba co by zamówiła na mój adres z jakiejś zagranicznej strony ? np: za pobraniem?

Z ebay'a tylko płatność z góry. Nikt ci za granice nie wyśle za pobraniem niestety

A była by taka możliwość że ktoś zamówi do siebie i później by do mnie przesłał to ? Albo jak nie daleko to bym sobie po to podjechał , ponieważ teraz mam quada rozebranego a chciałbym pojeździć ;/ A w serwisie Hondy by takie coś mieli?

Z ebay'em jest podobnie jak z allegro, też się obawiałem pierwszego zakupy

tutaj masz filmik instruktażowy jak kupować i płacić:
http://www.youtube.com/watch?v=6oowhD5X_rM
rada tylko taka żeby nie było polskich znaków w nazwach miejscowości (adres) po czasami jaja wychodzą

Z tego co pamiętam to carrier w Honda Plaza 1200zł. Ale mogę się mylić to było dawno.
Co do spawania to można. Kolega zmielił łożyska tak, że wysypały się bez rozkręcania. Udało się to naprawić u tokarza. Napawanie, toczenie i zabielanie. Trzyma wymiar i jeździ. Jeszcze nie ma żadnych złych objawów.

Aha , czyli mam pisać zamiast ó-o itd??

-- dodano 11.02.2014 20:35 --

a wiecie może kto by takie coś wytoczył albo zrobił ?

-- dodano 11.02.2014 20:35 --

a wiecie może kto by takie coś wytoczył albo zrobił ?

Wklej może fotkę co chcesz aby ktoś wykonał .

Wiecie może czy te Carriery czymś się różnią bo widzę jedne są takie jakie ja mam , a są jeszcze jakieś inne i niby też ten sam rok itp .

-- dodano 11.02.2014 21:03 --

Oto zdjęcia file:///C:/Users/Zbigniewo/Desktop/Quad%20-%20czesci/201402111054.jpg
file:///C:/Users/Zbigniewo/Desktop/Quad%20-%20czesci/201402111053.jpg
file:///C:/Users/Zbigniewo/Desktop/Quad%20-%20czesci/201402111052.jpg

Jak nie działają to napiszcie zmienię

Ja nie otwieram.

TERAZ?

-- dodano 12.02.2014 00:05 --

Aha , jeszcze takie pytanie , czy ta część pasowała by od innego quada jakiegoś ?

Nie będzie pasować. TRX 450 ma bardzo podobny carrier jak i wahacz, ale są małe różnice i nie podejdzie do 400. W carrierze z 450 są po 2 łożyka na stronę, chcąc go zastosować potrzebowałbyś jeszcze osi, mocowań tarczy hamulcowej i zębatki oraz hubsy.

Ale oglądałem carriery do TRX 400 i też są bardzo podobne do 450 .

400- http://www.ebay.pl/itm/05-Honda-TRX400E ... e52&_uhb=1

450- http://www.ebay.pl/itm/NEW-2005-05-HOND ... 9a3&_uhb=1



Teraz sam nie wiem , widziałem koleś na filmiku właśnie takie zakładał , ja mam rowki ale są też do 400 bez tych rowków .

Rowki to tylko miejsce na gumowy oring, który zapobiega dostawaniu się zabrudzeń do środka wahacza. Tak jak pisałem w 450 są po 2 łożyska na stronę, czyli w sumie na osi masz 4 łożyska, a w 400 po jednym, czyli 2 łożyska na osi. Dlatego oś ma trochę inne przetłoczenia i zakładając carrier z 450 musiałbyś kupić jeszcze oś z całym "osprzętem" od 450.