Najodpowiedniejsze będą aluminiowe. Co do ich sposobu mocowania to najlepsze sa te, które nie przedłużają szpilek, tylko przykręcane są na stare istniejące szpilki a do samego przykręcenia felgi są oddzielne szpilki. Te, ART, które podałeś takie są. Co do firmy to osobiście posiadam ART i nie narzekam, XRW oraz CrossPro również możesz brać pod uwagę.

Najlepsza metoda to dobór przez materiał - jego jakość, grubość i sposób obróbki. Wszelkie stopy, odlewy po prostu są kruche i szybko się poddadzą. Podobnie kiedy producent nie podaje stopu i nie sprawdzisz sobie jego wytrzymałości. Podobnie jest ze szpilkami tak naprawdę nie znamy ich twardości i pozostaje tylko doświadczenie innych jeżdżących.

Kolejna sprawa to dostępność. Jak towar sprowadza duża firma, masz szansę, zawsze reklamować produkt.

dla świętego spokoju w rolniku się dobierze za wczasu kilka szpilek na wzór oryginalnych i będą na zapas dziękuję za wyjaśnienie, teraz wiem jakie dystanse wybierać (nie z przedłużanymi szpilkami tylko oddzielnie przykręcane do felgi i oddzielnie do osi). wchodzę coraz to na wyższy level wiedzy o gadach dzięki temu forum

lekki offtop
mistrz dystansów: http://allegro.pl/quad-yamaha-450yfz-i2318971455.html

Witam wszystkich gdyż jestem nowy. Mam pytanie właśnie dot. dystansów. Posiadam w mojej pięknej już aluminiowe na tyle i czy będzie się lepiej latało po torze jeśli założę również dystanse na przód??

Zdecydowanie tak.

Dzięki za pomoc założę chyba te z tworzywa tylko ile cm na stronę żeby było dobrze? Tył mam po 4,5cm.

przód zrób +4cm lub +4,5cm i wystarczy

Bez urazy ale wolałbym o opinię kogoś bardziej doświadczonego,a dokładniej kogoś kto stosował takie rozwiązanie

Dystanse to tak zwana tańsza alternatywa w miejsce szerszych wahaczy i poszerzonej tylnej ośki. Po prostu tańsza opcja - gorsza to pewne.

Powiedzmy że 3-4 cm na stronę na początek wystarczy. Im szersze tym większa siła na szpilkach i ryzyko urwania koła. Oraz dodatkowe obciążenie łożysk. Patrz w ten sposób. Jak chcesz zrobić sam, musisz skorzystać z porady materiałoznawcy i człowieka obeznanego w obróbce materiałów tego typu.

Dzięki o to mi chodziło, chcę poszerzyć żeby lepiej się jeździło ale żeby zaraz nie rozwalić szpilek i łożysk, wiem, że to tańszy zamiennik, ale jak narazie brak kasy na takie rozwiązania jak ośka czy wahacze to grube $$ a nie ma sensu inwestować w wahacze jak nie ma amorów dobrych Nie chcę ich robić sam, chcę kupić takie zwykłe dostępne na allegro chociażby.

Z przodu zamiast używania dystansów można również odwrócić felgi

Na początek Ci wystarcza na przodzie 4cm MAX alu czy plastik nie ma różnicy dają rade
Ja osobiście nie mam dystansów i zle wspominam dystanse na przodzie

Bardzo słuszna uwaga.

Słyszałem o tym rozwiązaniu, ale jakoś bardziej widzą mi się dystanse. Założe i zobacze czy lepiej i czy mniej czy więcej poszerzyć, najlepiej na sobie sprawdzić co komu pasuje Dzięki za pomoc.