Tak jak Emhyr opisał wyglądałaby przeróbka teraz pytanie tylko czy takie coś przy skakaniu wytrzymaloby ?

-- dodano 07.01.2013 20:13 --

Fiśman w którym miejscu Ty byś przedłuzał ? bo najmniej roboty byłoby
ale wtedy tak jak pisałeś odsunie się mocowanie amortyzatora o te 5cm i siądzie, tyle spręzyną za nic go nie da rady dzwignąć ? Wiec jak wy byście to widzieli.

trzeba by przedłużać z drugiej strony czyli miedzy sworzniem a mocowanie amortyzatora,
po mojemu to ja to widzę tak :


odciąć zaraz za końcem mocowania amortyzatora, wstawić odpowiedniej długości przedłużenia zaspawać no i oczywiście dołożyć wzmocnienie od góry i od spodu tak jak jest seryjnie

Do zrobienia oczywiście fakt dużo więcej roboty z tym ale tu masz rację to jest jedna sensowna możliwość aby nie ruszać mocowania, powiedz mi jeszcze jak oceniasz wytrzymałość takiego czegoś przy skokach da radę ? wiadomo w srodek pręt pełny. Strasznie mnie korci taka operacja koszt stosunkowo zaden przy cenie za nowe wahacze +2, tak z ciekawości byłem sprawdzić przód dać +5cm strone i tył oske ma regulację dać max i byłoby pięknie.

jak masz kogoś kto Ci to dobrze pospawa ze nie będziesz musiał jeździć z duszą na ramieniu to powinno się trzymać bez problemu, wkoncu seryjne czy tunningowe zawiasy też są spawane w fabrykach czy też mniejszych manufakturach.

Miałem u siebie przedłużać przednie wahacze ale niestety martwię się ze wtedy już nawet przewody hamulcowe +2" nie wystarcza (wysoka kolumna i kierownica) więc porzuciłem ten pomysł, może pod koniec roku coś pokombinuję, osobiście skłaniałbym się do 3" na stronę 2" to tylko tyle co dają dystanse a to w sumie niewiele

w każdym razie życzę powodzenia w przeróbkach bo koszt faktycznie może 1/10 zakupu szerszych wahaczy

Ty to od razu z grubej rury jak +3 jeszcze właśnie powiedz mi gdzie przewody są do kupienia bo na alledrogo nie widzę a tu zadne przeróbki już w gre nie wchodzą, o pospawanie się nie boje akurat, najpierw napęd muszę pomyśleć jaki dac a potem nad tym rozwiązaniem się zastanowie bo pomysł bardzo mi się podoba.

-- dodano 07.01.2013 21:19 --

dystanse też są po 5 cm ale jakoś bardziej przy skakaniu ufałbym tej modyfikacji niż dystansom

są sklepy w których bez problemu zamówisz oryginalne przewody o rożnych długościach, lub można poszukać firm specjalizujących się w przewodach hydraulicznych i zaciskaniu ich (u mnie w mieście jest np conajmiej kilka takich) trzeba by popytać a i może zrobili by to taniej niż kupować cały gotowy zestaw

Z tym przedłużaniem wahaczy, to kwestia tego czy chcesz pod seryjne amory czy po LT. Łatwiej i lepszy efekt będzie jak się zdecydujesz pod LT, czy wydłużysz same ramiona od strony mocowania do ramy, ale ...musisz zmienić kąty, bo mocowania się rozszerzą i nie spasujesz ich do ramy. Po drugie musisz wcześniej posiadać nowe amortyzatory, żeby móc ustalić odległość do wydłużenia. Wbrew pozorom sprawa nie jest tak prosta...
Kiedyś miałem jeden rysunek, ale on był bardziej do ustalenia długości amorów, niestety przy zmianie kompa zaginął.
Zanim bym cokolwiek zrobił zwymiarowałbym wszystko i dopiero podejmował decyzję, no i kwestia jak się zachowa materiał potem...

A co myślicie o tym co pisałem wcześniej czyli
http://imageshack.us/f/826/kgrhqmoknie5d3hz18bow8q.jpg/
http://imageshack.us/f/255/kgrhqqokpce4vsjm00fbow8.jpg/
http://imageshack.us/f/515/f6b41.jpg/

Można to samemu wykonać i nic nietrzeba ciąć i spawać

A nie prościej sprowadzić używane wahacze z USA? Jest tego naprawdę pełno w atrakcyjnych cenach spokojnie suma końcowa wyniosła by 600-1000zł(razem z wysyłką,cłem,vat chyba, że dogadacie się ze sprzedającym to będzie jeszcze taniej).

Fiśman te byłyby pod seryjne amory bo na inne brak funduszy i tak jak piszesz, inne kąty itd i wtedy już musowo rysunek mialby być, co do obróbki to nie pierwszy raz takie coś ta osoba by robił ,głównie robi i prostuje ramy motorów zuzlowych BadWolf no ja niestety nie ufam jakoś w nie pewne przesyłki z USA a jeśli raz szukalem może kijowo ale nic w tych cenach co podałeś nie widziałem, a tu koszt byłby malutenki, jedynie co to najwyzej wahacze w plecy

Fajne Mi się podoba pod takie rekreacyjne sprzęty, tylko ...musi być naprawdę porządnie zrobione, bo jednak wpłynie na sztywność ramy.

pozwólcie że wtrące 3 grosze:


uważam że ten pomysł jest nalepszy, na tak przedłużanych wahaczach jak na zdjęciach wyżej to bym nie wyjechał a co dopiero skakać.
a swoją drogą też kombinuje poszerzyć przód u mnie. Na ebayu jest tyle części do Polarisa że masakra ostatnio znalazłem wahacze ale nieznam firmy iShock cały komplet wraz z drążkami kosztuje 275$ gdzie normalnie znanej firmy kosztje 600$ niewiem o co chodzi.

Dlaczego nie pewne? Tak wiem mogą zaginąć etc, ale zawsze możesz ubezpieczyć za dodatkową opłatą, niektórzy może Ci wyślą nawet za pobraniem, ale o to raczej ciężko. Uwierz mi idzie coś wyrwać w tej cenie, ale takie okazje pojawiają się i szybko znikają. Tutaj też nie chodzi o koszt a o bezpieczeństwo przecież chyba po coś tego quada chcesz poszerzać prawda? Raczej by jeździć bardziej agresywnie, a nie rozleniwić się.
Osobiście przy skokach tego nie widzę zwłaszcza przy seryjnych amortyzatorach spore siły działają bo za miękkie to one nie są nie ukrywajmy. Kolejna sprawa taka modyfikacja zwiększy wagę, a zazwyczaj w tuningu chodzi by ją raczej starać się zmniejszać, a nie odwrotnie. Zobacz jakie są prawdziwe tuningowe wahacza zero zbędnych wzmocnień i są naprawdę mocne przy małej wadze.
Jeśli Twój znajomy jest naprawdę dobry zna się na rzeczy i ma odpowiedni sprzęt to niech zrobi Ci prawdziwe wahacze, koszt wiadomo będzie, ale chyba lepiej mieć coś porządnego niż jakiś syf.

Ale musiałbym mieć rysunek cały wahaczy +2 dokładne wymiary i kąt a z tym będzie cięzko znaleźć wtedy Może bym się pokusił o zrobienie nowych, wiadomo fabryki nie zastąpie ale próbować można, jeśli nawet wcześniejszym sposobem bym spróbował i by to jakoś się nie sprawdzało to wiadomo pozostaje zakup nowych jak napisałeś bezpieczeństwo to podstawa "poskładać" nikt się z nas nie chce

Jeszcze ze dwa lata temu produkowano wahacze w Polsce, w Częstochowie w firmie IceTech. Z jakiś powodów nie były dużo tańsze i ostatecznie zrezygnowali. Ale możesz się spróbować z nimi skontaktować, może mają jeszcze jakąś dokumentację...