To akurat dobry pomysł, bo wodna chłodnica jest na granicy efektywności. Teraz gotowy zestaw kupisz za rozsądne pieniądze. Kiedyś u Eliasza kosztował 4000pln

Jakby tyle to teraz kosztowało to Maxymilian od razu ląduje na Allegr.........
A tak naprawdę to dziwi mnie , że trzeba poprawiać producenta, czyżby tego nie sprawdzili , to tak jak kiedyś kupowałeś poloneza w latach 80 tych i pierwsze co to rozbieranie i konserwacja ....

No właśnie wentrylator często się włącza i to mnie trochę denerwuje. Teraz było trochę tuningu w silniku i pewnie będzie jeszcze bardziej się grzał. Stąd mój pomysł żeby poprawić efektywność chłodzenia.
Shelton nie wiesz gdzie znajdę taki adapter z zaworkiem bypass?

Trzeba szukać sam adapter nie jest problemem. Problemem jest mocowanie - tuleja gwintowana z jednej strony pod filtr, z drugiej do bloku. Musi wszystko pasować i na długość i skok gwintu. To jest jedyny większy niuans. Reszta jest już do zrobienia.

Mogę ci jeszcze podpowiedzieć, że czasami ciężki jest zredukować przewody i wejścia do chłodnicy. To też jest kolejny temat.

widzę ze dyskutujecie na temat chłodzenia od dłuższego czasu się zastanawiam czy ktoś z Was używał magicznego płynu chłodzącego "engine ice" w usa każdy to poleca - rzekomo zbija temperaturę cieczy o dobrych kilka stopni, testował ktoś??

Też mi się obiło o uszy - tylko czy naprawdę tak jest ?
Bo jeżeli tak to po co kombinować z przeróbkami , gadżetami typu coolery itp , jak płyn wystarczy zastosować i po bólu ????

ten magiczny płyn niewiele daje niestety
pare osób z MIMB testowało ale bez większych efektów

poniżej link do montażu chłodnicy oleju w kfx

http://www.kawieriders.com/forum/sale/1 ... ooler.html

Dzięki to widziałem i niestety niewiele to rozjaśnia ale zapytałem chłopaków z kawie... i voilà
http://kawasaki-rabenbauer.de/modules.php?name=News&file=article&sid=56
Niemcy ogarnęli ładnie temat. Mam już jakieś wyobrażenie czego szukać i gdzie to w ogóle umiejscowić w moim quadzie.

-- dodano 12.01.2014 20:24 --

Może ma ktoś pomysł gdzie szukać podobnego montażu do ramy?

-- dodano 12.01.2014 21:58 --


i chcą za to 1600 zł-porażka

dlaczego niewiele rozjaśnia
opisał dokładnie i widać na fotce

" I mounted the oil cooler piece to the black screen using zip ties (this black screen is in front of the radiator)..."

jesli chcesz profesjonalnie jak na niemieckim zestawie to musisz jakieś zaciski do rurek ramy dobrać i do nich dorobić jakieś uchwyty do chłodnicy

i tyle

To po prostu prowizorka. Chcę zrobić raz i dobrze. Przekonuje mnie montaż za chłodnicą. I tak też zrobię.

fajnie i nie zapomnij zrobić fotorelację dla potomnych

I tu bym się spierał, bo ciepłe powietrze będzie szło przez chłodnicę oleju - to wymienione z chłodnicy wody. Popatrz nad opcją pod lub nad jeśli masz miejsce. Ew. z boku.

Niestety muszę znalezć kompromis. Miejsca jest bardzo mało. Zamontowanie przed chłodnicą wody a właściwie na niej osłabi jej wydajność. To nie jest BF gdzie miejsca full.
Ale mam jeszcze inny pomysł. Szczegóły podam za jakiś czas.

Ja też zakupiłem dzisiaj w bardzo dobrej cenie kpl. zestaw do chłodzenia oleju do Can ama , teraz tylko znaleźć chęci do montażu ale z tym poczekam do wiosny
W sumie chłodniczka , 2 elementy z aluminium i 3 węże z końcówkami a taka kasa

Te nasze zabawki to ...............