Wiem już, że oprócz nogi na hamulcu i drugiej na bagażniku, muszę szarpnąć kierownicą... i tu właśnie pojawia się moje pytanie. Czy szarpnięcie musi być mocne? Czy (powiedzmy) kobieta niewielkich rozmiarów jest w stanie wykonać taki trick?

a po co noga na hamulcu?

Tak słyszałam, że trzeba operować zarówno gazem i hamulcem

Jak postawić chińskiego quada na ośkę?
W chinolach tj. Bashan ,eagle Lyda ,hsun ,zonda i wiele innych nie dysponujemy monstrualną mocą tylko marnymi 9-14 koniami ,które mają roznosić ok. 155-180 kg wagi. Jest to cholernie mało jak na tą masę i ciężko jest postawić tego quada na ośkę bez odpowiedniej techniki i treningu. Postaram się opisać jak najbardziej szczegółowo w jaki sposób prawie ogarnąłem wheelie w ciągu jednego sezonu ;] Moje początki nie wyglądały jakoś świetnie zresztą zobaczcie sami :unsure:
http://leto.wrzuta.pl/film/5vIPmZws9CZ/mov00004

Filmik genialny :gwizd: Chyba z początku kwietnia

Przystąpmy do teorii. Na samym początku polecam treningi "jaskółki" jak to Burger nazywał Polegała ona na tym ,że miałem jedną nogę na stelażu ,a drugą w powietrzu ,którą wyrzucałem w tył w momencie gdy dodawałem gwałtownie gazu. Śmiesznie to wygląda ,ale łatwo można ogarnąć

Gdy nie będziemy mieli problemów z wyrzuceniem przodu quada w górę sposobem przedstawionym wyżej zabieramy się za stawianie atv z pozycji siedzącej. Będziemy stawiać go ze strzału sprzęgłem ,gdyż bez tego raczej to jest trudna technika (wykonalne jest owszem ,ale silnik katujemy ,bo trzeba do maksymalnych obrotów dojść zanim złapiemy poziom). Zatrzymujemy się quadem wycentrowanym na środku jezdni wbijamy jedynkę gazujemy delikatnie (żeby płynnie wszedł w obroty) przesuwamy się do przodu i w jednym momencie maksymalnie do tyłu przeciągamy cały ciężar ciała jednocześnie puszczając sprzęgło ,wciskając gaz do końca i ciągnąć kierownicę do klatki piersiowej. Na początku ważne jest żeby ręce były wyprostowane lub lekko ugięte podkreślam lekko.

Po ogarnięciu tego manewru możemy być z siebie dumni ,bo później mamy o wiele lżej. Ja np. teraz stawiam i śmigam na ośce z jedną nogą na stelażu drugą na hamulcu. Jest mi wygodniej i widzę co jest przede mną. Najważniejsze w tym wszystkim jest balans gaz/hamulec/gaz myślałem ,że można się nauczyć bez tego ,ale w ten sposób jest dużo szybciej dopiero w tym sezonie myślę o sposobie bez hamulca tylko sam gaz

Mam nadzieję ,że nic nie pominąłem i powyższy poradnik przyda się początkującym Mogę dać film jak coś.