witajcie
koledzy nie znalazlem takiego temetu
Przesiadam się z moiego Grizzly na can-ama ds 450 i chce wystartować w PP
Co trzeba w sobie przestawic na sportowego quada, jak się inaczej zachowywać ?
może glupi temat ale jak sieprzestawić z przeprawowego na sporotwego ?

jeździć, jeździć i jescze raz jeździć.

ozadajac to pytanie mialem na mysli ze odpowiedza mi zawodnicy na sportowych quadach którzy posiadaja przeprawowe jak wiewiur i inni ludzie którzy zrobili taka przesiadke

nigdy nie mialem doczynienia z przeprawowymi ale na pewno musisz opanowac dobrze manula, czyli biegi i sprzeglo oraz polepszyc kondycje, ale uwazam ze i tak sam dostrzezesz roznice miedzy tymi quadami jak pojezdzisz i bedziesz wiedzial nad czym musisz popracowac, teoria duzo ci nie da, tu chodzi o praktyke
poprostu trening czyni mistrza

dokładnie. ja ostatnio się z quada na crossa przesiadam i sam szukałem różnych poradników i instrukcji ale w sumie to wystarczyło mi zobaczyć jak wchodzić w zakręty i jaka jest prawidłowa pozycja a do reszty sam musiałem dochodzić. jak kupisz ośkę to sam zobaczysz nad czym popracować i po kilku jazdach już mniej więcej załapiesz o co chodzi i jaka jest różnica w jeździe.

pierwszy raz spotykam taki przypadek że ktoś z przeprawowego się przesiada na sportowego zazwyczaj jest na odwrót (w tych przypadkach które ja znam) . Ćwicz kolana jest więcej jazdy na stojąco, ćwicz lewą rękę i przyzwyczaj się do sprzęgła a do reszty sam dojdziesz

mowia ze wtedy czlowiek się starzeje, ja tam nie wiem

hahaha zestarzałem się (mam 14lat)

na tym i na tym chce jeździć ale na sporcie chce wystartowac w zawodach

a i ćwicz palce i mięśnie brzucha bo inaczej odpadniesz ostatnio zrobiłem na mojej pszczółce rapi 350 270 km i palce odpadają po korzeniach i dziurach brzuch boli bo co dziura amortyzujesz ciałem i brzuch chodzi ciagle na czerwono zaznaczyłem najbardziej moje bolące miejsca na żółto tak mniej trochę a jak już cię będzie to bolało strasznie to mocno trzymaj kierownicę

Ja się zestarzałem .

W ośce bardzo dużo jeździ się na stojąco, dochodzą dłuższe skoki (panowanie nad maszyna w locie), biegi + sprzęgło, sztywniejsze zawieszenie i zdecydowanie większy balans ciałem. Generalnie na początek ...pozycja

Nie rozumiem tematu, bedziesz mial quada to zobaczysz i bedziesz wiedzial. Zeby Ci odpowiedziec nalezalo by wypisac roznice w stylu jazdy miedzy przeprawowka a sportowym, a to jest bez sensu na tym forum.
Masz ponad tysiac postow i tak glupie tematy zakladasz?

A ja mam 31 lat i chciałem kupić przeprawowego siadłem przejechałem się spodobało mi się .Siadłem na sportowego przejechałem się i kupiłem .A przeprawę Kupię miedzy 35-40 lat

Najważniejsze to towarzystwo do jazdy.Ja latając ośką nie miałem z kim jeździć,bo wszyscy dookoła mają przeprawy.G700 mam od lutego tego roku i zrobiłem więcej km niż raptorem cały ubiegły rok .Generalnie gdybym miał wybierać to chyba jednak Raptor .