| Autor |
Wiadomość |
|
arturatv
Rejestracja: 12.12.2009 22:05
Posty: 1378
Miejscowość: Toruń
Poprzednie quady: ACCES 250, R350, LTZ 400, DS 650, KFX 450, LTR 450
|
 Wysłany: 17.04.2011 15:48 skoki zasada prostego wyskoku
czy to zależy od najazdu, czy im szybciej najedziemy tym prosciej wyskoczymy? bo zawieszenie nie zdazy odrzucic quada na bok. krzywy wyskok to poprostu.... czasem boli.
|
| |
|
|
|
ruszko
Zawodnik ATV Polska
Rejestracja: 04.07.2007 19:59
Posty: 3233
Miejscowość: Drezdenko
Imię: Bartosz
Quad: KTM wkrótce
Poprzednie quady: wiele ich było :)
|
Wysłany: 17.04.2011 18:36
Re: skoki zasada prostego wyskoku
Mnie własnie też to zastanawia jak mamy krzywy wyskok, co robić?
_________________
www.soundbase.pl
|
| |
|
|
|
FIŚMAN
Mod-Team Member & Moderator Działu Zawody Polskie & Zagraniczne & Zawodnik ATV Polska
Rejestracja: 22.05.2007 20:37
Posty: 6686
Miejscowość: Wrocław :-)
Imię: Krzysiek
Quad: 2xKFX450
Poprzednie quady: KFX250 TRX250 YFM200 2xYFM350 YFZ350 LTZ400 2xYFZ450 2xLTR450
|
Wysłany: 17.04.2011 19:24
Re: skoki zasada prostego wyskoku
ruszko napisał(a): Mnie własnie też to zastanawia jak mamy krzywy wyskok, co robić? Skorygować (obrotami i balansem ciała). Najbezpieczniej na jak najwyższym biegu z dużą prędkością (obroty muszą mieć zapas żeby móc dokonywać korekty i ...nie panikować).
_________________
Facebook ATV Polska - codziennie nowe ciekawostki dla miłośników quadów
|
| |
|
|
|
ruszko
Zawodnik ATV Polska
Rejestracja: 04.07.2007 19:59
Posty: 3233
Miejscowość: Drezdenko
Imię: Bartosz
Quad: KTM wkrótce
Poprzednie quady: wiele ich było :)
|
Wysłany: 17.04.2011 19:46
Re: skoki zasada prostego wyskoku
Ok, sprawdzę w week we Wschowie... 
_________________
www.soundbase.pl
|
| |
|
|
|
arturatv
Rejestracja: 12.12.2009 22:05
Posty: 1378
Miejscowość: Toruń
Poprzednie quady: ACCES 250, R350, LTZ 400, DS 650, KFX 450, LTR 450
|
Wysłany: 17.04.2011 20:40
Re: skoki zasada prostego wyskoku
zauważełem ostatnio właśnie : hopka z 8-10m probowalem roznych skokow z wysokimi obrotami i duza proedkoscia z malymi i mala. Najlepsze skoki szły na wysokim biegu dużej predkości i niski obrotach ale przy lądowaniu jest też ryzyko - brap brap i zgaśnie.. ale naprawde wtedy najlepsze skoki!
tylko czy to tyczy się samego wyskoku czy też jak krzywo wybija np prawa strone wyzej ...
Ostatnio zmieniony przez arturatv, 17.04.2011 20:40, edytowano w sumie 1 raz
|
| |
|
|
|
ruszko
Zawodnik ATV Polska
Rejestracja: 04.07.2007 19:59
Posty: 3233
Miejscowość: Drezdenko
Imię: Bartosz
Quad: KTM wkrótce
Poprzednie quady: wiele ich było :)
|
Wysłany: 17.04.2011 21:00
Re: skoki zasada prostego wyskoku
no mi chodzi o wybicie np, że od razu lecimy bokiem...
co do wysokiego biegu - zmien w powietrzu tuz przed ladowaniem, albo wyladuj na sprzegle i wbij nizszy
_________________
www.soundbase.pl
|
| |
|
|
|
domin159
Rejestracja: 12.03.2009 15:34
Posty: 1747
Miejscowość: Warszawa
Quad: Bashan i Suzuki
|
Wysłany: 17.04.2011 21:14
Re: skoki zasada prostego wyskoku
ruszko napisał(a): co do wysokiego biegu - zmien w powietrzu tuz przed ladowaniem, albo wyladuj na sprzegle i wbij nizszy lepiej po prostu dobierz odpowiedni bieg. nie za niski aby mieć jeszcze zapas mocy, ale też nie za wysoki aby nie miał za małych obrotów i nie zgasł. ruszko napisał(a): albo wyladuj na sprzegle i wbij nizszy chyba by tracił tylko czas a na zawodach to wiadomo
_________________
Suzuki!
|
| |
|
|
|
ruszko
Zawodnik ATV Polska
Rejestracja: 04.07.2007 19:59
Posty: 3233
Miejscowość: Drezdenko
Imię: Bartosz
Quad: KTM wkrótce
Poprzednie quady: wiele ich było :)
|
Wysłany: 17.04.2011 21:26
Re: skoki zasada prostego wyskoku
domin159 napisał(a): lepiej po prostu dobierz odpowiedni bieg. nie za niski aby mieć jeszcze zapas mocy, ale też nie za wysoki aby nie miał za małych obrotów i nie zgasł. nie jesteś w stanie czasem tak wybrać domin159 napisał(a): chyba by tracił tylko czas a na zawodach to wiadomo oczywiście, ze traci czas, ale kwestia czy wiecej zyska na gorszym locie czy na sekundzie przy zmianie biegu
_________________
www.soundbase.pl
|
| |
|
|
|
kacper_to_ja
Rejestracja: 27.01.2011 14:07
Posty: 479
Miejscowość: Częstochowa
Quad: Outs 1000xtp & 1000ltd max
Poprzednie quady: China-> raptor350->grizzly700-> xmr800 g1
|
Wysłany: 17.04.2011 23:22
Re: skoki zasada prostego wyskoku
skakał ktoś z was kiedyś na Grizzly (lub innej przeprawówce) do jest dopiero hardcor  kiedyś na nim tak skoczyłem że quad dalej sam pojechał a ja zostałem w krzakach 
|
| |
|
|
|
450
|
Wysłany: 17.04.2011 23:34
Re: skoki zasada prostego wyskoku
kacper_to_ja napisał(a): skakał ktoś z was kiedyś na Grizzly (lub innej przeprawówce) do jest dopiero hardcor masz na mysli to ?  http://www.youtube.com/watch?v=Isjp43YJ ... 97DE2F0D6B
|
| |
|
|
|
kacper_to_ja
Rejestracja: 27.01.2011 14:07
Posty: 479
Miejscowość: Częstochowa
Quad: Outs 1000xtp & 1000ltd max
Poprzednie quady: China-> raptor350->grizzly700-> xmr800 g1
|
Wysłany: 17.04.2011 23:39
Re: skoki zasada prostego wyskoku
no właśnie to też w lato nakręcę taki filmik tylko mniej profesjonalny i krótsze skoki ale też na torze.  W zeszłe lato dociążałem grizzlego na tyle kufrem żeby tak przód nie pikował
|
| |
|
|
|
fobi
Rejestracja: 06.09.2006 16:03
Posty: 542
Quad: blaster, Brute Force, ltr
|
Wysłany: 18.04.2011 12:00
Re: skoki zasada prostego wyskoku
Jak was rzuca na bok to należy bardzo zwrócić uwagę czy równo obciążacie podnóżki. Jeśli staniesz bardziej na jednej bądź drugiej nodze to rzuca na bok. Zdarza się to często bo nawet nie myślimy o tym, albo po wyjściu z zakrętu.
Jak rzuca przez wyskok to prosta sprawa, nauczyć się przy wyjściu wychodzić ciałem na przód tzw. "jajkami na kierownicę" to pierwszy etap aby być luźno w powietrzu. Jak już jesteś luźno w powietrzu (bez dupy na tylnym zderzaku i prostych/zablokowanych rękach) to wystarczy przenieść ciężar ciała jako kontra.
Swoją drogą jak w powietrzu lecisz bardzo bokiem to lądować na przednie koła (koła prosto) i wtedy jest ok, już nie raz uratowało mi to kości.
Co do biegu, zawsze się da dobrać no i wchodzić "połową biegu", za niskie obroty to duże ryzyko. Zmiana biegu w powietrzu też działa chociaż ja nie stosuję za bardzo.
_________________
Suzuki LTR 450 k9, poprzednio YFZ 450 na elkach, Brute Force do orania pola... w sensie trawników 
|
| |
|
|
|
banshee7banja
Rejestracja: 23.04.2009 16:24
Posty: 329
Miejscowość: Gdynia
Quad: banshee 350 2T & YFZ 450
|
Wysłany: 18.04.2011 12:21
Re: skoki zasada prostego wyskoku
Istotna sprawa aby na nie zwalniać przed hopką..czyli lecimy np.na 4 ...i przed hopką puszczamy gaz i zwalniamy,w 99% lecisz na nos..jednak gdy bedziemy trzymac gaz do oporu już na samym szczycie ,zazwyczaj stawia nas na koło .Nie panikować !!!
_________________
banshee....to mnie kręci:)
|
| |
|
|
|
450
|
Wysłany: 18.04.2011 12:29
Re: skoki zasada prostego wyskoku
a ja powiem tak: praktyka praktyka praktyka
|
| |
|
|
|
domin159
Rejestracja: 12.03.2009 15:34
Posty: 1747
Miejscowość: Warszawa
Quad: Bashan i Suzuki
|
Wysłany: 18.04.2011 13:32
Re: skoki zasada prostego wyskoku
fobi napisał(a): Jak was rzuca na bok to należy bardzo zwrócić uwagę czy równo obciążacie podnóżki najlepiej pożyczyć od kogoś crossa. wtedy się zwraca na to uwagę bo podczas jazdy na stojąco jak obciążysz jeden podnóżek bardziej to czuć że moto ściąga i chce jechać na tą stronę którą bardziej dociążasz. dopiero jak się przesiadłem na motor to zauważyłem że na bashanie prawie nigdy nie stałem równo na obu podnóżkach tylko na jednym bardziej ale wtedy nie robiłem takich skoków aby to miało większe znaczenie
_________________
Suzuki!
|
| |
|
|
