Dawide-GP ma rację...

skoro od paru lat trwa dyskusja ze sprzęgłem ,czy bez to może to pomoże.REKLUSE z-START PRO.Opis na stronie głównej.Przy okazji wie ktoś ile takie ustrojstwo kosztuje?

Dyskusja będzie trwała zawsze, bo ludzie dzielą się na trzy kategorie -
- tych, którym udało się zmieniać biegi bez sprzęgła i sprzedali sprzęt zanim coś się posypało;
- tych którym się nie udalo, rozpierdaczyli skrzynię i musieli potem przeprowadzić drastyczną kurację odchudzającą portfel
- tych, którzy muszą naprawiać to, co popsuli ci punkt wyżej
Rekluse znany jest za wielką wodą od lat i w zależności od wersji producent krzyczy między 570 a 900 USD.

aXcid
Perfekcyjny post! Miedzy innymi zdecydowałem się na nowego quada

Biegi należy zmieniać zawsze ze sprzęgłem, bez różnicy czy to w górę czy przy redukcji

ja zmieniam biegi ZAWSZE ze sprzęgłem, po prostu boję się kosztów w przypadku awarii, ale wszyscy moi znajomi zmieniają biegi bez sprzęgła czy to w quadzie czy to w crossie i nic im się jeszcze nie posypało mimo wszystko ja i tak pozostane przy używaniu sprzęgła

To nie jest tak, że to się rozsypie zaraz - natomiast mogę niemal zagwarantować, że prędzej bądź później skrzynia w końcu się podda - nie ma innej możliwości. To tak, jakbyś walił młotkiem po zębach trybów skrzyni - nie muszą ukruszyć się natychmiast, ale masz jak w banku iż kiedyś to zrobią.