Kanapy to lekki niewypal. Po prau dniach się uklepały i były do niczego.
Forma i wysokość były ok ale materiał czyli gąbka była do niczego więc po 5 czy 6 dniach zmieniliśmy na orginalne.

A co do wyjazdów to bedziemy was informować o naszych kolejnych planach. Narazie czekamy na maszyny które przypłyną promem za ok 2 tyg potem przegląd i niewielki remont.

pozdrawiam

Szkoda ze cennik imprez 'dalekodystansowych' zaczyna się od 10.000 EUR wpisowego :/

Za chwile Africa Race, ale wpisowe 4500+8500E lekko zabija
A trasa ta sama co na Heroes

Masz racje takie ceny lekko zniechecaja wielu chetnych.

Ale wpisowe to nie wszystko... jest wiele innych niby drobiazgów ale one też potrafią dobic. Cała logistyka, dojazd na impreze no i to ze musisz prace odstawic na czas wyjazdu a to też można zaliczyc do kosztów wyjazdu, e-track i kaucja za niego, na to wszystko potrzeba gotówki.

Kto wie jak to wszystko pogodzic.

taki nasz los....

Wczoraj wreszcie przypłynęły sprzęty po Heroes Legend:

Kilka ciekawostek:
- zmasakrowane osłony, kierunki i lampy z przodu od kamieni podczas etapu gdzie Tomek był holowany przez Bartka

- Razr2 okazały się trwalsze od ITP GNCC, które nie wytrzymywały przebicia przez 3cm kolce, bo codziennie łapali takich po minimum kilkanaście

- za to niezastąpione okazały się zestawy naprawcze opon do kołkowania

- najgrubsze osłony spodu ProArmor wyglądają teraz tak

- w takim stanie były filtry po każdym etapie

- dodatkowe zbiorniki paliwa przepuszczały na spawach i musiały być "klejone" taśmą karbonową

- ostatecznie okazało się, że części wzięli nawet nieco za dużo

- pojawiły się luzy na kolumnach kierowniczych w obu quadach

Chłopaki udowodnili, że na odpowiednio przygotowanych 450'tkach można ukończyć taką imprezę i to ...na 8 i 9 miejscu w generalce

WIELKIE GRATULACJE
No i pozostaje pytanie: co dalej Kiedy "duży" Dakkar

widzialem ze jestescie zgloszenie do GER, jak tam przygotowania?