Dziś w newsroomie garmina pojawiała się informacja o premierze nowego modelu nawigacji "turystycznej".
Montana, to już 4 ze stanów który udziela swej nazwy odbiornikowi GPS. Poprzednie 3 (colorado, oregon, dakota) nie zrobiły furory wśród fanów off-roadu. Nie przekonywały do siebie też fanów serii 60.

Nowy model to coś, co może się spodobać, to coś czego jeszcze nie było.

na pierwszy rzut oka wygląda niepozornie, w sumie to samo co oregon więc czy jet się czym zachwycać.

Jest ! tylko trzeba spojrzeć w odpowiedniej skali


ekrany
gpsmap 278
Display size, WxH: 3.0" x 2.2" (7.6 x 5.6 cm)
Display resolution, WxH: 480 x 340 pixels

gpsmap 62
Display size, WxH: 1.6" x 2.2" (4.1 x 5.6 cm); 2.6" diag (6.6 cm)
Display resolution, WxH: 160 x 240 pixels

montana
Display size, WxH: 2"W x 3.5"H (5.06 x 8.93 cm); 4" diag (10.2 cm)
Display resolution, WxH: 272 x 480 pixels

Nowy Garmin występuje w 3 specyfikacjach
600, 650, 650t z tego co można zobaczy w porównaniu garmina to poza aparatem i zainstalowanymi mapami nie ma większych różnic (ceny w usa ok 600$)
https://buy.Garmin.com/shop/compare.do? ... duct=75226

Montana ma łączy w sobie pełno wartościową nawigację samochodową (ma komunikaty głosowe) z wyspecjalizowaną nawigacją turystyczną.


Myślę, że ten sprzęt może sporo namieszać na rynku. Moim zdaniem z miejsca kasuje serię zumo, wchodzi trochę w buty serii 620, a to że pracuje do 22h na trzech paluszkach AA sprawi że z czasem zacznie pojawiać się na turystycznych szlakach.

w quadowniu problemem pewnie dalej będzie dotykowy ekran, chociaż MaciekP już udowodnił że można się z nim zaprzyjaźnić.

zdjęcia zaczerpnięte z http://www.navigation-professionell.de/ ... raet-test/
dyskusja na garniaku http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=2&t=9999

Jest wielki co w quadzie może się przydać, dotykowy ekran- można się przyzwyczaić.
Ale ciekawe do jakiej grupy jest konkretnie kierowany ten odbiornik.
Zazwyczaj bywało, że konkretne modele były wykorzystywane poprzez konkretne grupy odbiorców i to się sprawdzało. A ten?
Zasilany z 3 akumulatorków zamiast zwyczajowych dwóch. Jest za to dedykowany akumulator.
Jego zapowiadana cena w najbogatszej wersji jest jak na razie najdroższa z wszystkich turystycznych GPS-ów.
Akcesoria nie będą pasowały od już dostępnych na rynku modeli.
Trzeba poczekać na premierę w Polsce.

-- dodano 18.05.2011 20:25 --

Jeszcze link do blogu Garmina na YT:

http://www.youtube.com/watch?v=Dbzt2ttRh8M

według tego co tu piszą
http://sites.Garmin.com/montana/

samochody (ze wskazaniem na terenowe), quady, piesi turyści, nawigacja wodna

Ciekawy, ale 620 ka ma wieksza rozdzielczosc. Do kieszeni piechura za duzy i chyba za ciezki. Nadal dotykowy....
Na razie nie widze korzysci wzgl 620 aby ja wymienic.
Sa rastry, to zaleta

wymienić pewnie nie, ale dla kogoś kto stoi przed wyborem nowego odbiornika montana może okazać się bardzo zachęcająca,

Pod warunkiem, że nie będzie musiał jej nosić bo do pieszych wędrówek raczej się nie będzie nadawała.
Z kompletem 3xAA waży 333g co sprawia, że jest najcięższa z dostępnych na rynku w tym "segmencie".

to waży tyle co gpsmap 62 + snikers + 2 chusteczki higieniczne
fakt tą dodatkową wagą ani się nie najesz ani nie podetrzesz
ale coś za coś, na pewno nie będzie konkurentem dla typowych ręczniaków
za to pewnie bardzo przygarną je użytkownicy samochodów terenowych,

obecnie oglądając relację z jakiś wypraw na desce rozdzielczej da się zauważyć 276/278 pewni z czasem zaczną one ustępować miejsca montanie (o ile Garmin nie zawalił sprawy ze stabilnością działania sprzętu )

620ka ostatnio z CNE 2011.32 i softem 3.60 w trybie samochodowym wieszała się co pół godziny. Przedtem nie było takich problemów
276C wieszał się na wielopunktowej TRASIE (nie tracku) przy utracie łączności z satelitami. Każdy ma jakieś fochy

Bardzo sexi maszynka
Ciekawe jak w praktyce będzie wyglądała obsługa ekranu dotykowego - w szczególności w rękawiczkach.


To bardzo duży plus. Gotowe PL mapy skalibrowane są do nabycia.

Najważniejsze, że jest ruch w segmencie, który nas interesuje.
Choć pewnie żadnej innej firmy wydanie Montany nie zmotywuje do wypuszczenia czegoś podobnego.
Prawda jest taka, że Garmin nie ma solidnej konkurencji w tej kategorii.

62S także się zawiesza - mi akurat na PP . Nie pokazywał śladu i dopiero ponowne uruchomienie urządzenia pomogło. W 60csx - nigdy nie miałem tego typu problemów.

-- dodano 18.05.2011 21:38 --

Mini obiektyw aparatu nie jest dodatkowo zabezpieczony. Przydałoby się, np. po zamocowaniu do uchwytu.

tak trochę odbiegając od tematu to ja oczami wyobraźni widzę takie urządzenie, zamontowane w quadzie na stałe zamiast seryjnego wyświetlacza (w grizlaku wpasowało by się idealnie), dodać mu parę kontrolek monitorujących stan silnika, napędów i poziom paliwa
i byłby 8 cud świata
tylko do tego jakiś wymienny moduł pamięci żeby go odpiąć od maszyny by móc zgrywać ślady oraz dograć nowe mapy i trasy

ktoś się orientował kiedy Montana będzie dostępny w Garmin Polska?

Pod tym linkiem są filmy z porównania modelu Montana do innych GPS-ów Garmina

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... LkaLON_7rM

I porównanie jak w temacie tego wątku

http://www.youtube.com/watch?v=ijyKPVpW ... re=related

Słuchajcie, a czy w tego (tą) Montanę będzie można wgrywać z MapSourca mapy i tracki? Nie znalazłem nic na ten temat.