Dla sprostowania pomijając zasilanie którą głowice do ogólnego zastosowania lepiej wziąć
1 czy 2 ? Rammount czy Garmin bo już się zgubiłem
Tak patrząc ta RM "otula" cały gps wiec wypadniecie mało prawdopodobne
natomiast Garminowski tylko 4 "haczyki" to chyba trochę słabo

2 jest na śłubkę, wkręcisz i nie wypadnie, na gwiazdkę co dostajesz w kpl jako breloczyk jak chcesz jedynkę sprzedam Ci
Taniej niż w sklepie nówka i kulkę dołączę do niej od rammounta

A może dało by się zapiąć pod ten uchwyt wtyk do zapalniczki samochodowej?


bo jak narazie chyba skłaniam się ku

jak weźmiesz ten unikniesz późniejszych wydatków.... tzn i tak ten kupisz.
wtyk na to wsadzisz, ale podłącz kabel pod stały +12V, bo montana przy każdym zgaszeniu silnika będzie wyświetlała komunikat o podłączeniu itd...

Ewentualnie jeszcze może być


Czy z tego garminowskiego uchwytu jak będę się przedzierał przez krzaki nie strąci mi go ?
bo z ram-owskiego jest to raczej mało prawdopodobne, ale tym ze 62 się mi telepała jakoś mnie zniechęca
znając życie to i tak Kupię obydwa i ten co mi podpasuje to zostanie

fakt jest taki ze bateria mega slaba:( jutro jedziemy w teren to sprawdzimy jak dziala trzeba się zapoznac z nowym gadzetem

Mam rozumieć ze oryginalna bateria jest słaba ? a jak z paluszkami ? bo można 3 wsadzić jak wtedy trzyma ?

na paluszkach lepiej- mowie o akumulatorach.
Ale jak jedziesz na rajd/wypad dłuższy niż 3/4h to zabierz 2kpl.
Pytanie czy uwalony w błocie będziesz chciał wymieniać baterie i rozszczelnić klapkę?

dzsiiaj maly wypadl i po 2,5h bateria 25% zostalo wiec ladowanie busi być w mocowaniu jedyna opcja!!!a pomysly z extra bateria czy też paluszkami itp zapomnijcie bo nawigacja zaklejona blotem:) jak co to mam do sprzedania mocowanie do garmina montany na kierownice bez ladowania:)

Moja montana przy włączonym stale podświetleniu wyczymuje 8 h może nie sformatowałeś bateri na początku nie wiem ale po 2,5 h 20 % to kiepsko.
Co do uchwytu moim zdaniem tylko z zasilaniem i na zapalniczke nie ma problemu jak zostawiasz gdzieś qudzine na dłużej z odkręceniem mocowania i zabezpieczeniem go przed zmianą właściciela, tani nie jest co do wyświetlanych komunikatów na postoju ignorujesz tylko pytanie czy przełączyć na zasilanie bateryjne że tak się wyraże i po ponownym odpaleniu komuniat niknie zresztą wciskanie komunikatu i tak jest lepsze niż wymiana bateri na paluszki w błocie .

może ktoś podać namiar na sprawdzony sklep ? chciałbym zakupić Montane 650 wraz z całymi akcesoriami - to wszystko z rabatem po dobrej cenie ma się rozumiec

-- dodano 08.04.2013 11:24 --

cytuje " Jedynie czego mi do szczęścia brakuje to by Sir znalazł chwile czasu i dal na forum obiecany poradnik jak wgrać rastry z geoportalu do montany. "


Jest szansa na ten poradnik ?

Dwa szybkie pytania:
1. Czy Wasze Montany dają się uruchomić w czasie ładowania z gniazdka sieciowego?
2. Czy zdarzyło się Wam, że Montana straciła cały prąd i zgasła, będąc pod zapalniczkową ładowarką?

Szybka odpowiedż
Pierwsze NIE
Drugie NIE

-- dodano 25.06.2013 08:00 --

Poprawka w czasie ładowania z ładowarki sieciowej włącza się normalnie .
Pomyliłem z podłączeniem z komputerem .
Po podłączeniu do ładowarki pokazało 100% naładowania gdzie gps był używany w czasie jazdy nocnej ze stałym podświetleniem ładowanie właśnie z zapalniczki .

No to źle.
Moja Montana nie odpala pod prądem, więc nie można bawić się w domu, jednocześnie ładując z gniazdka. Jak przycisk włączenia naciskam długo, wyłącza się i przestaje ładować. Kiedy włączam, pokazuje tylko ładującą się bateryjkę. Sprawdź jeśli możesz jak zachowuje się Twój włącznik podczas ładowania z sieci i daj znać proszę.
Wczoraj padła pod zapalniczką, ale podświetlenie dałem na full, ale na to zwracają uwagę w instrukcji, więc traktuję to jako normę.
Przy połączeniu z kompem świeci tylko piktogram USB, czyli jak u Ciecie.

Po podłączeniu zasilacza sieciowego następuje samostart i wyświetla stan baterii po przyczymaniu chwilę włącznika uruchamia się z pełnym dostępem do opcji. Sprawdzałem to na pełnej baterii i nie wiem czy ma na to jakiś wpływ na przykład gdy stan naładowania baterii wynosi 50%.
Co do wyłączenia się gps w trakcie ładowania nigdy mi się to nie przytrafiło wręcz odwrotnie odpinam Montanę i mam 100 % naładowania .Nie wiem co za ładowarkę masz ja używam uchwytu jak na pierwszym zdjęciu WojtasXa od góry podpięty przez bezpiecznik bezpośrednio do akumulatora .