Dzięki!
U mnie niestety jakaś skucha, ładowarka sieciowa pozwala uruchomić nawigację, jeśli wyjmę akumulator (!!!). Z akumulatorem pokazuje tylko stan naładowania.
Z zapalniczką wyjaśniło się, koleś sprzedał mi nie ten model - za mały prąd ładowania, jutro odbiorę nową.

Montana 600 z uchwytem samochodowy.
Do tego mapa PL Topo 2013, zainteresowanych mapką zapraszam na PM
http://www.garminwpolsce.pl/
Mapka jest rewelacyjna, wszystkie szlaki, leśne drogi itp - naprawdę MAX





-- dodano 15.09.2013 16:27 --

Przykładowy screen z mojej okolicy - BaseCamp

Dobra, poczytałem trochę i pitanie.
Czy macie dojscie do montany 650 w dobrej cenie. PW

Nawigację radzę kupić u partnera lub w salonie Garmina. Mieliśmy taki przypadek w naszej grupie że Garmin montana 650 spadła na ziemię, pękła szybka i urządzenie nie działa. Nawigacja była po gwarancji i wysłaliśmy zapytanie jaki koszt wymiany panelu dotykowego. Otrzymaliśmy odpowiedź że jest to część niewymienialna i nie ma możliwości naprawy nawigacji ale dlatego że nawigacja była kupiona wraz z mapami w salonie firmowym zaproponowali nam nową nawigację za 854 zł brutto, a więc około 1/3 ceny nowej. Przypomnę że nawi była po gwarancji. Więc według powiedzenia co tanie to drogie co drogie to tanie.
Co do uchwytu to super spisuje się uchwyt z zasilanie. Ja wpiąłem zasilanie do kabli idących do zapalniczki.

Dobrze wiedzieć

Firma w której kupiłem Montane zaproponowała mi uchwyt morski z zasilaniem za 60zł , dokupiłem uchwyt uniwersalny za ok. 20 zł mała przeróbka i jest ok
Montana tylko i wyłącznie z aparatem - super przydatna funkcja wpisywania zdjęć na mapie

Można np. ustawić azymut aby kierował nas do wybranych fot. Model t posiada również wgraną nawet nie złą mapę topo

miro12a
jak ustawić azymut do fot. bo tego jeszcze nie robiłem
chyba że jest to wyznaczenie trasy do fot.

Wciskasz dokąd-zdjęcia-wybierasz odpowiednie zdjęcie-jedź

czyli wyznaczenie trasy do fot.

Czekam na oryginalny RAM Mount:


Oczywiście po montażu zobaczycie jak to wygląda

A jak sprawdza się ekran dotykowy- błoto na rekawicach z tu trzeba wklepać azymut.

Przy normalnym użytkowaniu, rękawiczki nie przeszkadzają ale ja mam raczej małe doświadczenie w użytkowaniu navi może niech się wypowie ktoś z większym doświadczeniem.

A co rozumiesz przez normalne uzytkowanie
Ja chce stosowac navi do raidów przeprawowych, wyznaczanie azymutu a czasem wgrywają Ci traka. Błoto i naciskasz na ekran

Ja nie jeżdżę w błotnych przeprawach i nawet nie wiem o co w nich biega. Do jazdy turystycznej po górach czy dłuższych wyprawach navi spisuje się super. Jeśli błotko spadnie na ekran to niestety trzeba wytrzeć i wtedy lubi przesunąć się mapa lub wbić przypadkowy azymut ale jednym naciśnięciem ikony na ekranie cofa cię do poprzedniego ustawienia. Nie mam porównania do innych nawigacji turystycznych. Dobrze jak byś miał okazję wypróbować samemu w terenie czy spełnia ona Twoje oczekiwania.