Modyfikacje pojazdu UTV Polaris RZR800 przeprowadzone przez mechaników Free&Fun:

W pierwszej kolejności do wymiany trafił fabryczny wydech, który zastąpiliśmy tłumikiem sportowym FMF, dorzuciliśmy do tego sportowy filtr powietrza firmy K&N, a całość uzupełniliśmy montując PowerCommander`a, zmieniając jednocześnie mapy zapłonu. Moc silnika przy takich zmianach wzrosła o kilkanaście procent. By poprawić dzielność pojazdu podczas pokonywania wodnych przeszkód wyprowadzone zostały snoorkle . Kolejnym etapem modyfikacji było zawieszenie. Standardowe zestawy amortyzatorów i sprężyn zastąpiliśmy zawieszeniem Elka SUSPENSION. Podwozie Polarisa zostało wzmocnione poprzez zdemontowanie fabrycznych plastikowych osłon i zamontowanie aluminiowych osłon podwozia i osłon półosi firmy RICKOCHET. Dla wzmocnienia bezpieczeństwa pojazd wyposażono również w przedni I tylny bumper oraz boczne nerwbary. Seryjne felgi i opony zostały zastąpione felgami firmy ITP, na których osadziliśmy opony MAXXIS BIGHORN. Dach RZR`a pokryła utwardzanona mieszanka poliuretanowa, z tyłu natomiast umieszciliśmy skrzynię Polaris, koło zapasowe, które zamontowane zostało do specjalnego mocowania oraz kulę haka razem z adpterem. Wnętrze pojazdu również zostało poddane małym modyfikacjom. Standardowe pasy bezpieczeństwa zostały wymienione na trzypunktowe firmy SPARCO, dodatkowo na podsufitce, między siedzeniami i pod kokpitem pasażera umieszczono nieprzemakalne sakwy. Całości dopełniają reflektory PIAA z przodu pojazdu oraz wyciągarka WARN RT-40 i nakładane kierunkowskazy.





















Teraz czekamy na raport klienta z jazdy w terenie.

Sprzęt będzie wykorzystywany w extr.?
Właściciel to jakiś ostry przeprawowiec?

czy te nerfbary nie strofują prześwitu?? Kont rampowy na pewno się pogorszył

Czy Shelton nie zakładał identycznego wątku tunningowego? Czekamy więc na konfrontację myśli technologicznej garaży

Moim zdaniem nie ma co porównywać.
Shelton zrobił hi-end'ową wersję rzr'a. Nie wiem czy jest drugi aż tak naszpikowany tuningowymi częściami rzr jak wersja by Shelton.
Nie mniej jednak fajnie ze 2can zaprezentował swoją wersję.
Widać że jest popyt na tego typu zajafki.
... a podobne że kryzys i ludzie bidni

A czy czasem Shelton nie pomagał 2can-owi w tej robocie?

Bumper ProArmora - wycięta płyta pod wyciągarkę i filtr powietrza na najgorsze warunki pracy. Filtr cyklonowy:

troszkę dziwnie Klient zlecił 2can'owi przeróbkę. Projekt za niemałą kasę a lampy rodem z Ursusa

spójrz na datę jego posta 3.03.2009....od tego czasu świat poszedł do przodu

To są Wesemy homologacyjne! Dlatego tak to wygląda. Z przodu dumnie pręży się PIAA, która kosztuje jakieś koszmarne pieniądze

no tak, Shelton odgrzał kotleta a ja pociągnąłem

Lampy były "homologacyjne" i klient kazał je zostawić.

Sir Adam, w tym egzemplazu Shelton nie maczał swoich łapek

Dałeś się złapać na padlinę

Zobacz minę Łukasza na zdjęciu za filtrem bezcenne - poprostu Zaczarowany Ołówek. Pan i jego dzieło