Może i na prostej oraz na jakiś górkach spider ma przewagę chociaż nie było jeszcze górki na którą bym się RZR nie wdrapał:) Zastanawia mnie jak on sobie radzi w ciężkim terenie w głębokim błocie oraz między ciaśnymi drzewami...obawiam się ze jest zbyt długi i szeroki jakieś powalone drzew i wis....jakieś wąskie przejazdy i się nie zmieści... tak więc moim zdaniem spider kończy zabawę na asfalcie i mega lekkim terenie...no chyba że się mylę

dodam że sprzętem nie jeździłem wnioskuje to po filmikach na YT oraz po zdjęciach

Jestem ciekawy jak sobie by radził w rajdzie szybkościowym typu Transghotika gdzie elemetów ciężkiej przeprawy nie ma , tylko speed .........

to do mnie?

Nie kolego , ogólnie jestem ciekawy , podobno 1000 będą w połowie lutego , mam blisko pojade zobacze, obfotografuje tego cudaka ...

Mogę podesłać kilka zdjęć

-- dodano 18.01.2012 11:45 --



Zapraszam na porównanie - mam takie miejsce
Naprawdę strome podjazdy i pionowe zjazdy.
Trawersy o dużym nachyleniu.

Myślę że warto Twój sprzęt wystawić na jakieś zawody...wtedy wyjdzie wszystko w praniu.

Powiedz mi z ciekawości ilu stopniowa jest u Ciebie skrzynia oraz jak to się sprawuje ??

Skrzynia 5 biegów i rozpędza się do 140 km/h.

-- dodano 18.01.2012 22:28 --

Podczas powrotu ze startu PP wyprzedzałem na obwodnicy kilka ekip serwisowych

-- dodano 21.01.2012 08:31 --

Tu jeszcze kilka fotek:

viewtopic.php?f=57&t=38928&start=15

-- dodano 31.03.2012 08:16 --

Szukam kogoś z kamerą HD na wspólne testy SPIDERA

rafał_k
daj znać zabiorę się także.
ps mam swojego rozebrane i nie widać uszkodzenia

Przybył nowy właściciel "BULL SPIDERA"

Mieszka w Wiśle

Ten to musi mieć snorkle

Buhahahahah
Raczej kominy jak w elektrociepłowni

Ale w miejscowości Wisła

-- dodano 18.04.2012 05:15 --

Ostatnio wsadziłem za kierownicę szaleńca (fakt że umiał jeździć ) - przewiózł mnie taką prędkością co ja bym się nie odważył

Pokazał do czego jest zdolny ten pojazd.

Stwierdził że gdyby nie opony "traktorowe i lepsze amorki" to byśmy tak z trasy nie wypadali (musieliśmy z rolnikiem dogadać się apropo strat na jego polu )

Ja trochę jeździłem wcześniej uślizgami ale to była poezja on szedł na 4 i 5 biegu na łukach w pełnym uślizgu.

Zblokowany tylko tylny mechanizm różnicowy + dołączony napęd na przód.

Ja po za trójmiejską obwodnicą nie jechałem szybciej niż 100 km/h

Mamy już nowy plan dotyczący "BULL SPIDERA"

1) dobrać opony 14" - jakieś "ala" CROSS, może BIGHORN albo nawet zmienić felgi na 12"

2) amortyzatory sportowe (tylko to już konkretny wydatek )

//USUNIĘCIE KRYPTOREKLAMY/KAMILSON100

-- dodano 16.09.2012 20:58 --




Kto chętny pojazdami UTV z okolic Suwałk na konfrontację z moim pojazdem to zapraszam.



-----

Podobno sprzęt nieźle spisał się w wyprawie na Ukrainę...napisz coś więcej

Pierwszy raz w życiu byłem na takiej wycieczce.
Dobrze że takim dużym pojazdem - bo miałem się gdzie spakować

Pojazd dawał radę - ale trzeba uważać na wytyczanie tras, gdyż ja byłem jedynym takim dużym pojazdem między quadami.

Dobrze że on jest taki szeroki i długi bo nie musiałem się przejmować żadnymi trawersami i drapkami.
Wszystkie takie przeszkody to się robi bez stresu o wywrotkę - tam gdzie quadem musisz się solidnie napracować i "spalić pasek" to ja mogłem wcinać drugie śniadanie i popijać piwko
Można naprawdę robić długie strome podjazdy bez obawy o wywrotkę.
Na jedną górę to tylko ja wjechałem.

Przedni "bumper" pognieciony - w lesie musiałem taranować mniejsze drzewka.

Na następną wycieczkę trzeba zabrać kilka takich pojazdów w grupie i dobrą piłę spalinową na jakieś powalone drzewa.

Jedyne co to zwiększę prześwit i lepsze wyższe opony 30" lub więcej - w tej chwili są 27"

Nie zagraża mu nawet kiepskie paliwo.
Najważniejsze że wrócił o własnych siłach.
Fakt z urwanym amortyzatorem

He, he - pamiętam jak reanimowaliśmy sprzęta w niedzielę, wieczorem, w lesie, na szczycie ukraińskiej góry. BULLIK pojechał do domu usztywniony dwoma ciosanymi kołkami
Moim zdaniem sprzęcior bardziej na Maroko Na wypadach ukrainńskich - quady są niezastąpione