Czy ktoś może użytkował takiego sprzęta. Jestem ciekaw czy ma dużo lepsze osiągi od Yamahy Riho.

http://www.polarisindustries.com/en-ca/ ... eries/RZR/

Pare osób z innego forum, są tam opinie o nim.

Na jakim forum.

osiągi bez porównania idzie jak wściekły.....

Tak powinien wyglądać z takimi zawieszeniami:

A czy takie zawieszenie jest dostępne w Polsce?A jeżeli tak to jakie to są koszta założenia w/w..jeżeli to jest to zawieszenie co na tym filmie ,to niezły wypas:
http://pl.youtube.com/watch?v=QR5L-swjHwE

Nie ma dostępnego-wszystko na indywidualne zamówienie. Koszt to bardziej zestrojenie niż założenie.

no ale chociaż szacunkowo shelton?Ty majstrujesz takie cuda?

Ostatnio sam coraz mocniej się zastanawiam nad tym Polarisem, ale...
Słusznie kilka osób skutecznie zasiało mi nić niepokoju stwierdzając, że za te pieniążki z powodzeniem można zainwestować np. w Suzuki Samuraj...

No i bądź tu mądry

Jest jedna zaleta stosunek masy do mocy, są też wady. Może startować w kategorii samochodów.

Majstruje-dobrze powiedziane;)

My jako firma myślimy także. Niestety zawieszenia plus dodatkwo koszt drugiego pojazdu...

Spory potencjał spore koszty, sporo czasu

eee tam..Ja jeżdże w ekipie crossowców,więc terenówka odpada,bo jeżdzimy po takich ścieżkach,że quadami nieraz ciężko pojechać,no ale wszystko zależy od drużyny.Jak masz znajomych wśród terenówek,to pewnie,że taki samuraj czy vitara wyjdzie połowe taniej.Ten RTR podoba mi się ,że jest tylko o 10 cm szerszy od renegata(na którego się czaje),a wydaje mi się ,że kręgosłup w takim Polarisie mniej obrywa(jeżeli się mylę ,to zdementujcie..)..a jeszcze jakby zawieszenie zmienić,to pewnie cadilaca by się niezłego zrobiło.A jeszcze może ktoś wie ,czy da się zwiększyć moc silnika w tej 800 RTR?

To jest inna bajka... inna adrenalina. Samurajem nie polatasz bokami po szutrach przy takich prędkościach ani nie będziesz tak świrował...

Znajomy tak zrobił, zamiast kupować Nowego Rincona, kupił Samuraja, porobił go na igłe, wyciągarki, koła oryrowania wszystko. Wyszło go to podobnie ( jak nie taniej ) do Rincona.

Dokładnie -- masz rację Arecki. Co prawda nie jeździłem tym RZR lecz tylko siedziałem. Ale ciasno tam jak w chińskim barze mlecznym.Osoba słusznej postawy ma problemy z komfortem oddychania.
Przestrzeń życiowa w przypadku Samuraia jest znacznie większa. Wydając połowę pieniędzy jakie można wydać na RZR z Samuraia robisz szatana

Jeżeli dobrze zrozumiałem ,to koszt wstawienia takiej zawiech to ok 50 tysi,to faktycznie gra nie warta świeczki w moim przypadku,na Dakarze to pewnie oczywistość ,ale moja jazda to typowa rekreacja ,więc to byłaby abstrakcja i kupa śmiechu ze mnie pewnie..

A czy moc można zwiększyć, bo te 52 KM trochę chyba mało,co?

Zawieszenia i tuning reszty, silnika etc. to koszt rzędu 40 000 - 50 000PLN z homologacją pod rajdy np. po pustyni.