Honda się wzieła do prtacy to i Kymco też
Tylko znowu to wygląda jak Rhino

http://www.quadszone.com/v3/blog/862/kymco-quad-atv-2/
Pozdrawiam M I K E

Znana już jest cena ------ 32 900 zł
niebawem dane techniczne

* Length (mm): 2890
* Width (mm): 1500
* Height (mm): 1850
* Wheelbase (mm): 1912
* FR/RR Tread (mm): 1250/1241
* Ground Clearance (mm): 292
* Saddle Height (mm): 805
* Foot Peg Height (mm): 365
* Cargo Bed Height (mm): 740
* Max Cargo Bed Load (kg): 190
* Max Weight Capacity (kg): 350
* Dry Weight FR/RR/Amount (kg): 228/297/525

Engine

* Type: 4 Stroke OHC
* Valve Train: DOHC
* Bore Stroke (mm): 92x75
* Actual Displacement (cc): 498.5
* No. Of Cylinder: Single
* Compression Ratio: 10.5
* Max HP/rpm: 34.7/6500
* Max. Torque (kg.m/rpm): 4.0/5500
* Starting System: Electronic
* Cooling System: Liquid Cooling

Drive Train

* Transmission: CVT
* Front Driving Mechanism: Differential
* Rear Driving: Gear Box

Other

* Fuel Tank Capacity (l): 32
* Carburetor: C.V.K.
* Ignition Type: CDI
* Frame: Steel tube frame
* Tires (FR/RR): Tubeless Kenda 25x8-12/25x10-12
* Wheel Material: Steel
* Brake System (FR/RR): Dual hydraulic Disk/ Single hydr Disk

Też chciałem te same dane wrzucić , ale ładnie potłumaczyć , co jest co itd , ale tak później

Eee tam, cyferki sa miedzynarodowe
Swoja droga to będzie niezly wol roboczy, bo z silnikiem 35km nie będzie porazac osiagami, ale raczej nie do szalenstw to stworzone.

Sam był poszedł dużo dalej w takim komentarzu, ta waga jest za duża jak do tego silnika. Kymco usilnie próbuje zapchać lukę w tym segmencie. Taki pojazd musi mieć silnik min 700 ccm, bo aktualnie ma silnik mniejszy od malucha , a waga z ludźmi będzie podobna. Stylistycznie wyszedł dosyć ciekawie (z zewnątrz) , dokładnym zdjęć "wnętrza" nie widziałem , ale stylistyka mocnego "serca" nie zastąpi.
Jest tylko jeden plus wrzucenia tam silnika 500ccm , jest on przetestowany , ewentualne choroby również powinny być wyeliminowane

Panowie z Kymco czekamy na silnik 700 ccm lub 800 ccm i pamiętajcie nic na siłę

panowie ale za to ma największy bak paliwa ze wszystkich side X side bo aż 32 litry

Taaaa i jak go zatankujesz to będzie jeszcze cięższy Czy Tajce też muszą zrzynać , spójrzcie na te przetłoczenia na środku maski i na bokach , normalnie Rhino , zderzak też niewiele różnic ma.
Co do luki w segmencie to Polaris też robi 500 i wozi 3 osoby , a Yamaha robi 450 , czyli luki nie było , chyba że w stajni Kymco. Jedyne co jest na poziomie to cena, z bólem bo z bólem ale tyle bym był skłonny dać gdybym coś takiego potrzebował.
Pozdrawiam M I K E

Dokładnie taką lukę miałem na myśli