Czasami zabrudzone CVT powoduje, że przy schodzeniu z obrotów pasek nie jest ładnie naciągnięty, wtedy wpada w wibracje i wydaje różne dźwięki. Zdejmij pokrywę i popatrz co się dzieje.

Hej

Chłopaki już wiem co to za paskudny dźwięk, skąd się wydobywa i co jest jego przyczyną.

Otóż sprawa bardzo prosta (jeśli nie macie spalonego sprzęgła:)), taka mała pierdułka - sprężynka sprzęgłowa. Sprzęgło odśrodkowe stosowane w quadach i innych pojazdach o bezstopniowej , przez nie których nazywanych automatycznej skrzyni biegów zbudowane jest z 3 elementów , które pod wpływem prędkości rozszerzają się, po zwalnianiu chowają, jednak kiedy pęknie jedna choć jedna sprężynka układ jest zaburzony. Dany element nie wraca do pierwotnej postaci powodując metaliczny dźwięk.

Rozwiązanie problemu:

Zmiana wszystkich sprężynek na nowe (nie wolno wymieniać pojedyńczych sztuk) - koszt w przypadku Kymco 50 zł

Jak masz pękniętą sprężynkę, to jedna ze szczęk nie cofa się, szybko się zjedzie, a Ty tego nie zauważysz, bo podstawa łapy jest z aluminium i przy szlifowaniu-topieniu się nie wydaje dźwięku. Zobaczysz za to w osłonie przekładni stopione aluminium rozbryzgnięte dookoła sprzęgła. Dźwięki mogą też powodować nierówno zużyte rolki wariatora - pracuje on wtedy skokowo i czuje się szarpnięcia w układzie napędowym.