Koledzy, pomóżcie.
Zachodzę w głowę. Mam Linhai 300 z opcją napędu 4x4 i mam 2 problemy. Może pomożecie...
1. Dźwignia zmiany biegów - zniszczyła mi się osłona dźwigni zmiany biegów (gumowy kołnierz), ale to mniejszy problem Natomiast biegi strasznie ciężko wchodzą. Mam wrażenie, że wchodzą tylko na siłę i jak akurat trafi między tryby w skrzyni. Mam 2 cięgna, ale sama wajcha chodzi baaaardzo luźno - za luźno. Co z tym fantem (luzem) można zrobić? Czy wymiana dźwigni pomoże?
2. Awaria napędu 4x4, mianowicie - jak pojeżdżę trochę na napędzie 4x4, quad zaczyna ustawicznie wydawać pikające dźwięki. Przełączam na napęd 2x2, po czym ponownie na 4x4 i jest spokój... znowu jakiś czas.

Czy znacie jakiegoś speca od quadów w Szczecinie? Może polecicie?

1. Rozerwana guma znaczy piach i inny syf w wodzikach dzwigni zmiany biegów musisz ją wyjąć wraz z tym ustrojstwem w którym ona pracuje, rozebrać w mak wymyć syf, załadować nowy smar i szczelną gumę np od jakiegoś małego przegubu czy co, ja swoją chyba pokleiłem jeszcze było co, tylko nie pogub kulek i sprężynek z mechanizmu dźwigni, w syfie nie widać co się wyrzuca.
2. Mi napęd pikał jak go załączałem na postoju i nie mógł się wbić, on chyba daje sygnał gdy coś go blokuje czy to przy włączaniu czy wyłączaniu w tym przypadku może przydałby się jakiś fachowiec który wchodził w to głębiej, ja z nim problemów raczej nie miałem poza tym że coś tam zawsze nie łączyło jak to w chińskiej elektryce

Dzięki Kolego. Jedną sprężynkę faktycznie zgubiłem, ale to dosztukuję. Z gumy już nic nie będzie, ale pewnie też znajdę coś zamiennego, byle szczelnie trzymał. A z napędem chyba po prostu sprawdzę mechanicznie. Postawię quada na podnośniku i sprawdzę, czy kręci odpowiednio 2 czy 4 kołami.
Dzięki za podpowiedzi.