Jak w temacie. Nie zrobiłem nawet 100km i to tylko po lesie,kiedy z przewodu który "prowadzi" z chłodnicy oleju do silnika (metalowo-gumowy) zaczął wyciekać olej. Już poradziłem sobie z usunięciem awari,pomógł serwis ASP z Dąbrowy zaliczając to do naprawy na "gwarancji". W jednym z tematów był poruszany problem "piszczących" chamulców. U mnie też to było i pomogła zmiana klocków.Zapytacie po co to piszę skoro naprawione i działa. Ano po to żeby się podzielić spostrzeżeniami z eksploatacji nowego sprzętu,nowiutkiego ze "sklepu".Może to wina wieku młodzieńczego tego modelu,ale ak widać chińczykom jeszcze nadal nie można do końca ufać
Mam jednak nadzieje na niezapomniane "momenty" z posiadania tego sprzętu i że nie będą to tylko momenty w garażu i ręce umazane od smaru

No to niezła przygoda na początek zabawy z quadem ,
mogło się skończyć nawet przytarciem pojazdu jak by tego oleju więcej wyleciało w terenie można od razu nie dojrzeć.
Pękł przewód czy śruba nie dokręcona ?

Pękł przewód,widocznie wada produkcyjna. Na całe szczęście awarie namierzyłem w miare szybko,praktycznie pod domem więc nie było obawy że nie wróce z "terenu". Pozatym tak jak pisałem nie przejechałem nim więcej niż 100km a biorąc pod uwagę że to "chińczyk" na dodatek na dotarciu to "inspekcji" wzrokowej dokonuje co przejażdżke. Myśle też że nikt o zdrowych zmysłach nie pchał by się w ciężki teren czy gdzieś daleko od domu nowiutkim sprzętem.
Tak więc taka przygoda na sam początek. Postaram się w miare na bieżąco "relacjonować" przyjemność lub nie z obcowaniem z tym sprzętem

Dosłownie przed chwilą zobaczyłem Twój post z "zakupu" quada ze zdjęciami i chciałem pogratulować a tu nagle coś takiego Pechowo, ale nie martw się