witam ponownie
luzy zlikfidowane
,po rozebraniu na czynniki pierwsze okazalo się ze tam znajduja się lozyska igielkowe z kturymi wszystko bylo ok. problem tkwil w mocowaniu do ramy i do wahacza glownego, tzw cimerbloki byly wezsze od mocowan w ramie i wahaczu o 0,65mm , wystarczylo przy skrecaniu wcisnac podkladki niwelujace ten luz i pozadnie dokrecic. ftedy dopiero zaczelo pracowac na tych lozyskach a przedtem wszystko pracowalo na czpieniu tej sruby az się powycieraly w jednym miejscu co powodowalo ten luz
. Ewidetnie wina fabryczna, nie da się ukryc.
pozdr.
