Henoh napisał(a):
A co się stanie jeśli się pomyli oleje? Silnikowy do przekładni i odwrotnie?
Pytam powarzenie
Dodam że na takiej pomyłce quad przejechał 200km
Pewnie tak jak zamiast wódki napijesz się alkoholu metylowego. Albo przeżyjesz albo nie, w zależności ile go wypiłeś
A tak na poważnie to ważne jak nim przez te 200 km jeździłeś. W silniku brak odpowiedniego smarowania może dużo zniszczyć , ale szczęście, że jakieś tam smarowanie miałeś... Proponuje zalać odpowiednio oleje (najpierw dokładnie przepłukać) - potem szybsza wymiana niż standardowo i zobaczysz.
Efekty niepożądane : luzy, szum w przekładni lub inne tego typu dziwne dźwięki - niedobrze coś się zatarło, przytarło lub łożyska padły... Będziesz to czuł lub słyszał
a w silniku wzrost zużycia oleju, kopcenie, spadek mocy, zatarcie panewek, łożysk wału itp.
Jednak trzeba być dobrej myśli przecież silniki LS to nie taka znowu katastrofa, a ciesz się że w ogóle coś zalałeś
Powodzenia
ale moim zdaniem olej w silniki powinien być żółtawy a nie czerwony. Oryginalny olej który kupiłem razem z quadem jest właśnie żółtawy... a w przekładni olej (jasno żółty) się zważył...
