Witam,
Mam mały problem z LS na zimnym silniku pali bez problemu ale po zagrzaniu, na ciepłym silniku ciężko mu odpalić rozrusznik kreci normalnie bez problemów ale muszę przytrzymać go na rozruszniku dłużej żeby załapał podczas trzymania widzę na LCD jak nabiera obrotów i wtedy odpali jak przytrzymam krócej nie odpali a i po odpaleniu przez parę sekund na LCD wyświetla się r4.
Nie wiem co to może być może ktoś już miał coś takiego.
Filtr powietrza czyściłem ,świeca też nowa. Z góry dziękuje za odpowiedz i pomoc.

Witam,
Mam problem z moim LS300. może ktoś pomoze
Pojezdzilem trochę na sniegu, bylo jakies -10 st C, po jezdzie zostawilem jeszcze na kilkanascie minut zapalony silnik, gdy wrocilem zgasic maszynę to zauwazylem ze zagotowal się plyn chlodniczy i wywala go przez korek przy zbiorniku wyrownawczym. Szybko zgasilem quada. Wydaje mi się ze kolor oleju silnikowego w wizjerze jest lekko zielony, wiec pewno plyn dostal się do silnika...
Co teraz? Wymiana uszczelki pod glowica? Cos jeszcze przy okazji?

-- dodano 17.01.2016 19:56 --

Sprawdz pierw pompę wody czy oring jest szczelny a jak to jest ok to czeka cię wymiana uszczelki pod głowicą

Witam,
Na początku chciałbym się przedstawić na imię mam Krzysztof i zaczynam przygodę z lS 300.(Z góry przepraszam jak piszę nie w tym dziale)ale mam problem ostatnio po 30min jazdy zagotował mi się silnik może to nic poważnego ale stwierdziłem że jak na moją masę dobre 110Kg trochę jest słaby.Mam możliwość kupna silnika od LS400 i tutaj moje pytanie czy ten silnik podejdzie do 300 plug&play czy trzeba coś rzeźbić?? Będę wdzieczny jak nie dostanę opr że piszę w złym dziale i liczę na szybką odpowiedź ponieważ muszę dać znać czy gościu ma silnik wysyłać.

Pozdrawiam

Witam.Mam pytanie czy między sprzęgłem jednokierunkowym a bieżnia powinna znajdować się jakaś podkładka czy niekoniecznie aby zlikwidować luz ??I jeszcze jedno gdzie mogę dorwac serwisówke do LS 250 bo tych na stronce nie moge otworzyć.?

Koledzy, pojeździłem trochę i pojawił się pierwszy problem.
Mianowicie zgubiłem gdzieś śrubę napinacza łańcucha (śruba nr. 13) na załączonej fotce.
Tymczasowo zblowowałem aluminiową pokrywę drutem, a mam tu pytanie:, czy mogę narazie jeździć bez tej śruby nim przyjdzie nowa??





Drugi problem, to na rozgrzanym silniku, po ostrym przygazowaniu, drugi raz jak ostro przygazuje to silnik się dławi/dusi i gaśnie. Czasem strzeli z wydechu, albo z przodu po prawej stronie strzli powietrze. Co to może być?

Quad to lucky star 250.

Pozdro i z góry dzięki za pomoc

-- dodano 05.07.2016 19:30 --

Nie mogę już edytować, ale mała poprawka, zaznaczona śruba to regulator piasty tylnego koła

Możesz jeździć bez tej śruby, służy tylko do przesuwania tylnej osi w mocowaniu wahacza.

Gaźnik czyściłeś i regulowałeś?

Cześć,
mam problem z lucky starem 250 skrzynia CVT.
Dzisiaj podczas jazdy po prostej drodze prędkość w okolicach 70km/h wyrzuciło mi bieg (na liczniku ciągle było D, ale zachowywał się tak jak na luzie/sprzęgle nic nie ciągnął, a obroty rosły.
Przerzuciłem z trudem na 1 to samo obroty rosną quad nie rusza. Na wstecznym to samo.
Spotkał się ktoś z Was z tym problemem? Może jakieś rady/tutoriale jak to naprawić czy naprawa jest trudna ile to może kosztować itp. Wszystkie rady mile widziane

zobacz pasek napędowy czy nie strzelił, sprzęgło i wałek zdawczy

witam ma ktoś może schemat instalacji albo zdjęcia do ls 250 chodzi mi o moduł zapłonu i skrzyni biegów

podaj @ na priv wyslę serwisówkę

[email protected] dzięki

poszło

mam schemat projekt może ruszyć dalej dzięki bardzo

pochwal się