Witam,
Zacząłem trochę jeździć w nocy i mam prośbę o poradę/uwagi. Stwierdziłem, że oryginalne oświetlenie drogowe (przednie), szczególnie światła mijania są trochę za słabe. Problem też pojawił się podczas mgły.
W związku z tym mam pytanie czy ktoś próbował już zastąpić oryginalną żarówkę H1 (35/35W) np. żarówką H4 55W - czy jest to dopuszczalne i czy zbytnio nie obciąży instalacji.
Drugie pytanie to czy stosować żarówki Xenonowe, czy normalne halogenowe - jaki ma to wpływ na pole widzenia i zasięg świateł (mijania i długich). Co zastosować jako światła przeciwmgielne (przy mijania).
Generalnie co do długich jest mniejszy problem bo mam dodatkowy reflektor diodowy/led i jest super tylko
na drodze trzeba go generalnie wyłączać aby nie oślepiać.
Będę wdzięczny za porady i opinie.

Mam h4 55W z instalacją nie ma problemów,polecam i tak dołożenie halogenu led lub listwy led znacznie lepsze swiatło i mały pobór.

załóż bi-ksenony H4, i po problemie, mam polecam

Altanits - a czy te bi-xenony można zamontować w miejsce oryginalnej żarówki, oczywiście poprzez przetwornicę. W zestawach b-xenonowych np. na Allegro oprócz przetwornicy jest też wiązka przewodów do instalacji tak jakby sugerowało to, że trzeba je montować niezależnie, a mnie zależy aby włożyć je/go w miejsce oryginału. Dodatkowo mają one moc też 35W, czy więc jest różnica w mocy/jasności oświetlenia?

Można pasują idealnie , zasilanie do elektromagnesu pociągnąłem z kabli do zapalniczki, światło jest idealne, jak w dzień

OK - dzięki Atlantis i Hubertos14 .
Temat w sumie do zamknięcia, chyba, że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły/uwagi.
Pozdrawiam.

Jak będziesz montował już ksenony to nie używaj żadnych innych dodatkowych świateł bo jest za mało prądu, i aku nie wytrzyma, tylko HID'y, to w sumie wystarczy

OK - będę pamiętał - dzięki. Jak założę, pewnie w przyszłym tygodniu to dam znać jak poszło i jakie światło.

tu masz wszystko

viewtopic.php?f=59&t=29493

Witam, trochę się nie odzywałem w tej sprawie - musiałem wyjechać. Po powrocie zakupiłem HID'y zamontowałem - świecą ok ale pobór prądu/mocy to porażka. Między czasie poczytałem trochę na temat HID'ów, tych chinolskich (prawdziwe HID'y europejski to cenowa porażka) i czym prędzej je zdemontowałem i oddałem (jeszcze mogłem zwrócić). Są one niebezpieczne dla całej instalacji, oczywiście nie musi się coś stać ale jest to b.prawdopodobne, a ja nie chcę wrażeń szczególnie w nocy i w mróz .
Zakupiłem więc 54W lampę ledową i to jest to - świeci super, jak w dzień a i pobór mocy sensowny. Mocy i tak mi zaczyna brakować - założyłem w tej sprawie nowy temat "jak zwiększyć moc generatora" - bo to już inna bajka.

...."niebezpieczne"....he he, dobre, niebezpieczna to jest jazda na quadzie po ciemku

Jasne jazda quadem w nocy jest niebezpieczna a szczególnie z HID'ami. Poczytaj w internecie jak są wykonane te chinolskie HID'y i co ludzie mieli za przypadki. Jak zjara Ci się cała instalacja to dopiero będzie he, he. Ale OK, każdy robi co chce i jak chce .

akurat to co czytasz to linki sponsorowane, i nie wierz we wszystko co piszą, śmigam na HID'ach w aucie już 6 lat, i wymieniałem jeden żarnik, w quadzie mam już 3 lata i nic się nie dzieje....więc takie pisanie mnie rozśmiesza, ale zrobisz jak uważasz

Najważniejsze, że doszliśmy do porozumienia i szanujemy swoje "wole".

Podepnę się pod temat, bo chciałbym zmienić oświetlenie na LEDy, czy ktoś ma i chciałby polecić jakieś konkretne żarówki LEDowe do LSów, bo na rynku jest ich mnóstwo przeróżnych modeli.
Proszę o wszelkie rady, bo nie widziałem LS z diodami i czy w ogóle warto się w to bawić?

We wszystkich 4 kierunkowskazach chyba jest BAU15S PY21W?
Jakim typ LEDów polecacie
1) Led 24xDIP
2) Led 18x SMD5050
3) Led 7,5W 5x HP
Przerywacz podstawowy wystarczy - LINK Przerywacz ?

Światło tylne pozycyjne/stop P21/5W 12V
1) 6W COB Power LED
2) Led 120xSMD3528
3) Led 11W 4x HP 1x Cree

Pozycyjne to W5W 12V ?
1) Led 9x SMD 5050
2) Cree 5W Power Led
3) Led Cree 5W Power Led + 8x SMD 5630

Czy te diody CREE to są w ogóle warte takich cen?