Witam,
opatentowałem regeneracje rozrusznika od ls-a 250/300 ( jeśli w 400-tce jest taki sam to również )
jak ktoś będzie potrzebował - proszę pisać lub dzwonić tel 602384821

Pozdrawiam

chodzi o wymianę panewki, czy co?

wymianę panewki( tulejki), wirnika, magnesów, uszczelnienia na wyjściu z rozrusznika i oczywiście szczotek

Jak mnie się wydawało, że padł mi rozrusznik to kupiłem od "Bashana" rozrusznik. Skróciłem zębatkę, przełożyłem panewkę i śmiga aż miło. Oszczędność pieniędzy mega w porównaniu do oryginału.

Dokładnie tak samo zrobilem

I chyba ja tak muszę zrobić, bo wczoraj padł mi rozruch.

Mam objaw taki że strasznie ciężko ma zakręcić. max 2-3 razy i słychać metalicznych hałas. Pewnie łożysko? Dokładnie jeszcze nie wiem do zdążyłem tylko olej spuścić i zdjąć pokrywę. Resztę rozkręcę i sprawdzę w weekend pewnie.

Dodatkowo wyjąłem rozrusznik i sam kręci śmiało, jednak ma trochę ścięte również zęby, więc zainwestuje w wymianę z Bashana. A jeszcze pytanko co to za olej jest w rozruszniku? Myślałem że on pracuje na sucho

podajcie mi namiary na ten rozrusznik od Bashana , bo może nie potrzebnie kombinowałem

Olej?
Ja w oryginalnym rozruszniku nie miałem oleju , nawet w nowym od Bashana nie było. Jedynie panewki były nasmarowane.
Co do namiarów to kupisz go na portalu aukcyjnym , tyle że liczba zębów musi się zgadzać.

zdarza się że w rozruszniku pojawi się olej z silnika ( miałem już takie przypadki w ls-ach i w yamahach Warrior)

-- dodano 06.01.2015 14:11 --

Czyli jednak coś nietak z tym moim rozrusznikiem bo sporo miał oleju z tyłu i przodu:/ niewierze żeby smar z panewek aż tak się roztopił i rozpłynął. (może z silnika dostał)

Wracając do tematu ile jest zębów 9 czy 11 bo bym dziś zamówił. A sam dopiero bym mógł policzyć w weekend

Kolego u mnie jest 9 zębów. Hym a czy czasami nie jeździsz quadem na dwóch kołach ?

jazda na dwóch kołach nie ma znaczenia. na wyjściu frezu jest zimering i jak się zużyje to do rozrusznika dostaje się olej z silnika - jest to normalne

Wiadomo, że jak uszkodzony zimering to olej się dostanie . Ale jak dojdą do tego strome podjazdy i jazda na dwóch kołach to ten olej jeszcze bardziej dostaje się do rozrusznika.

jazda na 2 kołach to nie, ale strome podjazdy często. Tak czy siak do wymiany cały, dzięki za podpowiedzi. Pozostaje mi tyko sprawdzić skąd te stuki czy to łożysko

jak rozrusznik słabo kręci ( nie ma siły ) to te stuki są normalne - łożysko szarpie i wydaje taki dźwięk.
zmienisz rozrusznik i będzie ok