Z dyszami w gażniu nic nie robiłem nie znam się na tym, oplacalne to jest? Zaś wydech to podstawa, oczywiście zrobiłem, jest dużo głośniejszy, ale i na pewno mocniejszy. Myślałem, że sam filtr powietrza coś da

No to też żeś nabroił Jak już robić to musisz robić wszystko, bo robienie "po kawałku" doprowadzi jedynie do wizyty w serwisie z nadpalonym zaworem. Jesli oddławiłeś/wyprułeś wydech, to teraz musisz dokonać zmiany składu mieszanki w gaxźniku odpowiednimi dyszami (wymienić na większe) i poprawić dolot powietrza, np. poprzez poszerzenie otworu wlotowego w pokrywie. Zdjecia pokrywy nie polecam, bo airbox jest tak skonstruowany, ze dziala jak swego rodzaju turbo.

Kurcze, spróbuje. Tzn kolega spróbuje z tymi dyszami, tylko boję się, aby nic się nie zepsuło, bo jak narazie fajnie hula. Jakoś nie mam przekonania do silników motocyklowych (może poprzednie przeżycia z posiadania co chwile psującej się wski )

E tam, od razu zepsuło. Po prostu ustawienie odpowiednich dysz to też sztuka. Ale sztuka opłacalna - z dziecięcego wózka może zrobić ładnego ściganta. - niestety wymaga to wprawy, bądź też dużo wolnego czasu i spokojnego nastawienia

Kto mi taką sztuke wykona? , ja znam się tylko na meblach . Ale mam gościa co jest w tym szpecem, to tyrkne sobie do niego i zobaczymy. Dzięki za radę.

Witam kolege chłopie jak chcesz posmigac po asfalcie to nie ls-em kupsobie Raptora 700
Pozdro .

Marze o raptorze tak jak Ty. Ale dla mnie wydać 30tyś zł, a 15yś zł to jest różnica. A kupować używkę to widziałeś chyba jak oni katują takie raptory, wydasz 20tyś za używkę, spieprzy się coś i holuj ją do serwisu lub płać majątki za części. A Tu tajwan, wygląda super, jeżdzi w miarę i części za grosze i gwarancja 2 lata. Także na początek wystarczy LS300.