spoko , spoko, ja w maju wybieram się na 3 dniowe voyage po górach i bac się nie będę, Ale teraz jak tak na spokojnie analizuje przeszłość quadową to przypominam sobie że już dużo wcześniej quad stracił swoją zrywność, szybkość max spadła z 90 na 70 km/h. Tłumaczyłem to sobie a to złym paliwem. a to brudnym gaźnikiem który kiedyś tam przy okazji wyczyszczę, a teraz już wiem że był to rozrząd. Na początku przeskoczył o jeden ząb - quad trochę osłabł ale nie na tyle żeby siać panikę, potem o następny ząb -quad zgasł, to zapalił, kichał znów zgasł , więc go sholowałem go garażu i zabrałem się za gaźnik i w czasie prób przeskoczył o kolejny ząb - trzeci ! Wtedy usłyszałem jak zawory poszły po tłoku ( na szczęście ich nie pokrzywiło) i sprawa stała się jasna - tzn już wiedziałem co się stało tylko nie wiedziałem dlaczego. Teraz już wiem. NACIĄGNĄŁ SIĘ PASEK na tyle że brakło napinacza, pasek od wewnętrznej strony jest zjechany, to znaczy że od wewnątrz tarł o siebie. Jest to dobra lekcja dla posiadaczy tego sprzętu. Po prostu od czasu do czasu trzeba sprawdzi napinacz, czy aby już się nie skończył, a jeśli tak to trzeba od razu wymieni pasek. I jeszcze jedno - nie wierzcie mechanikom serwisowym, z mojego doświadczenia wynika że nie mają pojęcia kiedy zadaje szczegółowe pytania, Ich wiedza i umiejętności kończą się na wymianie oleju czy regulacji zaworów.
Zadzwoniłem do kilku serwisów, min do Tarnowskich Gór, Bielska, Łodzi czy Gliwic i zadałem proste pytanie : Czy zębatka z rozrządu na wale korbowym jest to całość z wałem czy też jest wciśnięta na ciepło i jest to cześć wymienna ? ( chodziło mi o to aby wyeliminować możliwość obkręcenia się zębatki na wale) W każdym serwisie otrzymałem inną odpowiedź !!!!!!! A tak na dobra sprawę dalej nie wiem bo nie wyciągałem wału korbowego. Z góry , z dziury pod tłokiem wygląda na to ze jest to całość ale żeby to potwierdzi na 100 % trzeba by wyciągną wał a to jest od cholery roboty

Odnośnie rozrządu w tych sprzętach sytuacja jest następująca zdarzyło się kilka przypadków że rozrząd się sam przestawił.Podejrzewam że przyczyna tkwi w napinaczu łańcuszka rozrządu.Ja przy swoim sprzęcie miałem raz taką sytuację że przestawił mi się rozrząd lecz po powtórnym ustawieniu rozrządu sprzęt chodził bez problemu z tym że co jakiś czas sprawdzałem i podciągałem naciąg łańcuszka co w tym przypadku naciąg powinien się samoczynnie regulować i naciągać łańcuszek.Zaznaczam że na swoim sprzęcie miałem przejechane ponad 7000km. i nie miałem póżniej problemów z rozrządem.Tak że sprawdzajcie co jakiś czas naciąg łańcuszka a nie będziecie mieli problemu z rozrządem.

-- dodano 04.03.2011 22:01 --

Jeżeli chodzi o zębatkę na wale korbowym to na 100% jest na stałe z wałem i nie ma możliwości się przestawić względem wału.

jutro Jadę po łańcuszek, ustaliłem że łańcuszek kupuje się " z metra" tzn sprzedawca odcina odpowiednią ilość ogniw i dodaje do kompletu zapinkę . Jest taki sam jak w motocyklach - koszt po małym rabacie 2 zł za ogniwo a jest ich 61. Jak poskładam to dam znać czy działa.

-- dodano 06.03.2011 12:21 --

kupiłem łańcuszek, okazało się ze ogniwa liczy się razy 2 więc jest ich 124, sprzedawca zażądał 248 zł, po wielkich negocjacjach zapłaciłem 175 zł. Jest to oryginalny BIT, nie chciałem orginalnego CF, W tym tygodniu składam gadzinę

-- dodano 06.03.2011 12:28 --

Przepraszam, łańcuszek oczywiście firmy DID

-- dodano 07.03.2011 14:20 --

łańcuszek rozrządu w serwisie produkcji chińskiej - UWAGA 450 zł !!!!!!!!!!!! DOBRE

-- dodano 16.03.2011 21:20 --

Tak na zakończenie mojego remonciku
stary łańcuszek nadawał się tylko do wyrzucenia, po wymianie i ustawieniu rozrządu mój quad ma 10 KM więcej. Prędkość max ( a mam ogromny bieżnik na oponach i małe ciśnienie - co mocno spowalnia) to jakieś 80 -85 KM/h, POzdrawiam

No mój 80 km/h i wiecej nie chce opony duro power grip jak nowe Ciśnienie też małe , pasek nowy a przydało by się wiecej .

-- dodano 17.03.2011 11:05 --

A o przebiegu nie wspominam bo nikt takiego nie ma

siema
sluchajcie na walku rozrzadu jak te znaki wygladaja?? to sa zwykle kreski?? jedna czy dwie?? i z jakim znakiem maja się zgrywac?? bo szukam i szukam i nie moge znalezc a wczescniejsze zdjecia co koledzy wstawiali to nie dzialaja:/

-- dodano 09.09.2016 15:48 --

znalazlem na necie kolko i tu sa 2 znaki .... o te chodzi?? oczywiscie maja być w poziomie...
bo u mnie nie ma...obejrzalem dokladnie nawet z dwoch stron, a mam przestawiony rozrzad:/

http://allegro.pl/cf-moto-500-zebatka-l ... 09680.html

Siema! Ja składałem cały silnik dwa razy
Popatrz na obrazek jak ja to zrobiłem. Na żółto masz znaki. sory że tak mało wyjasnione ale nie mam narazie czasu ;/

Witam panowie potrzebuje zdiecie schematu ustawienia rorzandu CF Moto 500

-- dodano 25.07.2018 23:09 --

Witam panowie potrzebuje zdiecie schematu ustawienia rorzandu CF Moto 500