YYY, a gdzie tam jest jakieś odpowietrzenie gaźnika? Istnieje w ogóle COŚ takiego?

witam. mam podobny problem wymieniłem ten zaworek na nowy i dalej się lało, pobawiłem się trochę tym pływakiem tzn tą blaszka odginałem doginałem i raz gdy robiłem próbe czy przelewa uderzyłem w dolną pokrywkę gaźnika i nagle się przestało lać. z tego wywnioskowałem żę się chyba pływak zawiesza i teraz się pytam co z tym zrobić. pozdrawiam

Najczęstszą przyczyną przycinania się zaworka , którym steruje pływak są zanieczyszczenia w układzie paliwowym .Nie baw się tymi blaszkami bo rozregulujesz poziom paliwa i wtedy będzie cały czas przelewał lub nie dostawał wystarczającej ilości paliwa ,po prostu wyczyść układ wstaw nowy filtr i powinno być po problemie .

gdzie sa te odpowietrzniki gaznika?

cześć podpinam się
jak prawidłowo wysterować gaźnik
do regulacji służy tylko ta 1 śruba od spodu gaźnika przy łączniku z Cylindrem

Witam

Mam pytanie mam dwa luźne przewody przy gaźniku jeden to od nadmiary paliwa ale trugi całkiem wolny czy tak ma być

Witam raczej nie przy gaźniku masz tylko jeden wężyk od nadmiaru benzyny i to wszystko na chyba że piszesz śrubie do ustawiania obrotów ona też jest jakby w takim wężyku ale na końcu jest śruba. najlepiej zrób zdjęcia i podeślij to szybciej będzie wiadomo.

sprawa się wyjaśniła po prostu był zabrudzony w środku gaźnik ,ten luźny przewód to ten który idzie do króćca między cylindrem a gaźnikiem tak jest w cf ale ja mam buggy z silnikiem i tam króciec ma zaślepią tą dziurkę a przewód wisi luźno ,a to chyba dla tego ze ja mam zwykły kranik a w cf go nie ma .

Ps może ktoś coś wie o tych buggy możne ma instrukcje albo manuał wiem ze kilku było bo był jaki mały temat ale umarł.

-- dodano 25.09.2018 14:34 --

Witam
Pisze to może komuś na przyszłość się przyda, kłopotem nie lecącego paliwa był filierek paliwa co prawda nowy ale był to typ z membraną z materiału nierozbieralny i nie chciał quad chodzić,przypadkowo miałem od starego quada taki siatkowy rozbieralny założyłem i śmiga lux.

ale mam jeszcze jedno pytanie o olej nigdy nie miałem CF Moto ale z 4 litrowej butelki oleju motul 5100 weszło mi tylko 1,5 litra a o ile wiem ma być około 2 nawet więcej , czy pozom ma być do końca tej cienkiej części bagnetu takiej w kratkę (zwykle tak było w innych i tak mam) ale może tu jest inaczej, druga sprawa może źle sprawdzam bo wkręcam korek oleju do końca a może tylko trzeba wsunąć bez wkręcania przy sprawdzaniu.

Dobrze sprawdzasz.
Przy wymianie z filtrem wg serwisówki wchodzi 1,9 l.
Najwyraźniej nie wszystko stare zleciało.
Odpaliłeś, poszło wszędzie i wychodzi ze 1,5l weszło do góry kratki?

Powiem tak jak rano sprawdzę na zimnym(wkręcam cały) to mam całą tą zakratkowaną cześć jak odpale na 3 minuty i sprawdzę to mam tak minimalnie poniżej( dosłownie) środka miarki więc niby ok ale wole dmuchać na zimne.

możne i nie spłynęło wszystko masz racie sprawdzę jeszcze podczas jazdy bo powinno się utrzymać chyba na środku (żeby się nie okazało ze podczas jazdy mam sucho w misce albo jakieś minimum.

ps a dziwne to też ze w jednej sewisuwce pisze nawet 2,3 litra a w jednej 1.9