Witam.
Przegrzebałem forum w poszukiwaniu jakiś rad, wskazówek odnośnie bolączki trapiącej mojego cf 500 i w efekcie już nie wiem gdzie szukać przyczyny.

Do rzeczy
Problem polega na tym, że quad jak jest zimny nie chce mi zapalać z rozrusznika, gdy temperatura powietrza jest poniżej ok 10 stopni i niżej.
Rozrusznik kręci żwawo a klad ani myśli zapalić. Latem tego problemu nie miałem, zawsze odpalałem z rozrusznika - nic się nie buntował.

Świeca wymieniona, ładowanie ma prawidłowe 14,3 /14,4
Akumulator jest naładowany, mało tego, sprawdzałem na innym nowym akumulatorze i efekt ten sam kręci ale nie zapala
Efekty uboczne podczas kręcenia rozrusznikiem dłużej niż ok 5 sekund to nagrzewanie się kabla (+) na rozruszniku.

Gdy quad już odpali to wystarczy że troszkę pochodzi - zgaszę go i można już bez problemu odpalać z rozrusznika, zapala bez problemu.

Co dla mnie zastanawiające to to, że z szarpaka odpala zawsze bez najmniejszego problemu nawet jak temp. jest w okolicach -10 stopni. O Odpaleniu z rozrusznika mogę zapomnieć przy mrozie.
Natomiast szarpakiem -ustawię ssanie, pociągnę raz góra dwa razy szarpak i gada aż miło

Spotkał się ktoś z Was z taką bolączką w swojej cf-ce - gdzie szukać przyczyny
Nie chcę niepotrzebnie wymieniać kolejno sprawnych elementów układu zapłonowego itp

Z góry dzięki za pomoc
Pozdr. Artur

pierwsze - sprawdź czy jest iskra jak kręcisz rozrusznikiem ( może gdzieś robić się jakieś przepięcie i może gubić iskrę )
jeśli jest iskra ( myślę że będzie) to wyreguluj zawory ( prawdopodobnie któryś jest podparty)

Iskrę sprawdzałem i przy wykręconej świecy jest ładna niebieska, natomiast sprawdzę jeszcze w wolnej chwili iskrę przy wkręconej ( jedna świeca wkręcona do silnika a drugą podłączę luzem do fajki ) Wówczas rozrusznik będzie musiał pokonać opory wynikające z kompresji - zobaczę czy obciążenie rozrusznika ma jakiś wpływ na wytwarzaną iskrę, czy coś się zmienia czy nie

Podejrzewam moduł zapłonowy bądź cewkę ponieważ próba odpalenia z rozrusznika ewidentnie wskazuje na to jak by mu brakowało prądu do wytworzenia iskry przez świecę.
Odpalając natomiast z szarpaka, rozrusznik prądu nie zabiera i w efekcie quad mi odpala bez zająknięcia.

Pytanie więc - jak sprawdzić moduł zapłonowy, bądź cewkę żeby mieć pewność, że jest DOBRA bądź NIE
Być może jest jeszcze jakaś inna przyczyna dlatego też prosiłbym kogoś o pomoc, radę itp

Co do regulacji zaworów - ja taką możliwość skreślam ponieważ jak by to był problem z zaworami i ich złym wyregulowaniem - quada bym nie odpalił na bank za pomocą szarpaka.
Przyczyna musi więc być gdzieś w układzie zapłonowym bądź rozruszniku, tylko nie wiem jak je posprawdzać

moim zdaniem nie powinieneś wykluczać zaworów ( miałem kiedyś taki przypadek, że quad z rozrusznika nie palił, a wystarczyło że obróciłem kołami na biegu - ledwo co nimi ruszyłem i pojazd odpalał - taki odpowiednik szarpaka )

jeśli jest iskra to moduł jest na bank sprawny, nie wiem jak ma się to do cewki

Zawory na chwilę obecną zostawię w spokoju , zacznę od gruntownego sprawdzenia kabli, rozrusznika itp ale to jak będę miał więcej wolnego czasu.
A puki co pierwsze odpalanie zimnego quada będzie się odbywać za pomocą szarpaka

Jak by ktoś miał jeszcze jakieś pomysły odnośnie tego problemu - piszcie
Ja tego na pewno tak nie zostawię, ale byłoby mi może łatwiej znaleźć powód

Sprawdż połączenia przewodów po drodze od akumulatora do rozrusznika czy nie są nadpalone łączenia a w szczególności przy rozruszniku.

to jak już wykluczysz wszystkie możliwości, to sprawdź zawory
Powodzenia w poszukiwaniach i daj znać co było

Nie wiem czy tu jest przekażnik rozrusznika tak jak w samochodach czy motorach który podczas kręcenia rozrusznikiem wyłącza wszystkie odbiorniki prądu.Znajdż jakiś schemat instalacji,albo dobry elektryk.

Wczoraj przyjrzałem się dokładnie kablom i to co mi się w oczy rzuciło, to nadtopiony czerwony kapturek przykrywający łączenie kabla (+) do rozrusznika.
Następna sprawa, główne kable prądowe są jak na moje oko trochę za sztywne (zwłaszcza kabel plusowy) nawet biorąc pod uwagę, że temp. na zewnątrz jest w okolicach 5 stopni obecnie.
Ogólnie ich stan mi się nie podoba - izolacja w niektórych miejscach jest popękana

Plan działania na sobotę (najprawdopodobniej) jest następujący:
- wymieniam główne kable prądowe
- przegląd rozrusznika
- sprawdzenie i ewentualna regulacja zaworów
- ładowanie akumulatora

Tutaj kolejna taka prośba do Was
- jakie kable (o jakich parametrach , przekroju) najlepiej szukać/kupić aby to bezproblemowo działało w quadzie?
- czy do regulacji luzu zaworowego konieczne jest ściąganie zbiornika paliwa w cf 500? Patrząc jak niewiele tam jest miejsca, odnoszę wrażenie, że nie będę miał innego wyjścia chcąc sprawdzić luz zaworowy

Jak problem rozwiąże, to na pewno tutaj opiszę, a puki co, etap poszukiwań dopiero przede mną .... niestety

Na razie szukaj w prądzie zawory zostaw bo do regulacji trzeba pół quada rozebrać [zbiornik obowiązkowo]jeżeli zapala na szarpak i silnik chodzi dobrze to zawory zostaw w spokoju, jaki masz przebieg i rocznik.

http://allegro.pl/stycznik-przekaznik-c ... 61788.html







http://allegro.pl/cf-moto-500-przekazni ... 66719.html

Zawory planowałem sprawdzić tylko dla tego, że nie mam pojęcia kiedy były ostatnio regulowane, ale właśnie fakt, że tam naprawdę jest dużo rozbierania, skutecznie mnie do tej pory zniechęcał

Silnik chodzi mi bez najmniejszych problemów i nic niepokojącego nie słychać.
Nalatane ma prawie 5tys. km - ja mam go od roku, zrobiłem przeszło 2 tys i jedyny problem jaki miałem to zaworek podciśnienia - ten od paliwa. Wywaliłem i już tak kilka setek km zrobiłem bez tego zaworka i wsio jest ok

Rocznik to końcówka 2008

Dzięki za linki odnośnie przekaźnika, może się przydadzą mam nadzieję, że jeszcze z kablami ktoś coś podpowie, jakie byłyby optymalne itd.

Najprawdopodobniej problemem jest sam rozrusznik tak jak to było w moim przypadku do którego dostała się woda i co w konsekwencji spowodowało jego spalenie .

Rozebrałem dzisiaj rozrusznik i wina najprawdopodobniej jest po jego stronie
Rozkleiły się i nawet rozsypały 2 z 4 magnesów, po za tym pełno syfu ze szczotek itp tam było.
Ogólnie rozrusznik złom

Kolejne już moje pytanie jaki zakładać rozrusznik, oryginalny od CF Moto, czy może podejdą od innych kładów a będą przy okazji wytrzymalsze

Pewne jest, że ten rozrusznik z Suzuki podejdzie, bo widzę że mocowanie rozrusznika jest inne.
Ja mam dokładnie taki typ rozrusznika:

http://allegro.pl/rozrusznik-9-zebow-at ... 71197.html

sorry za takie pytania, ale chciałbym mieć pewność zanim zamówię

-- dodano 12.01.2015 20:17 --

a może ten rozrusznik podejdzie, tylko czy to przypadkiem nie to samo, co w cf 500
Niby do Yamahy więc już nie wiem co mam kupić czy to:
http://allegro.pl/rozrusznik-yamaha-yfm ... tabsAnchor

czy może ten co podał gazior - tylko jeszcze chciałbym mieć pewność, że on podejdzie:
http://allegro.pl/suzuki-sv-dl-tl-1000- ... 36684.html