Witam,
Dzisiaj byłem się przejechać moją CF500 po miescie, bo zmieniałem olej silnikowy, mostów, odpowietrzałem hamulce, uszczelniałem łączenie tłumika z kolektorem, ot tak sprawdzić czy wszystko gra.
Niestety, jak na złość
po 30 km zauważyłem, że gdy jadę z prędkością powyżej 40 km/h i odpuszczę gaz, nie do końca, a przytrzymam lekko wcisnięty to wydaje mi się, że z przodu
dochodzą dźwięki jakby zaraz miało się coś rozlecieć, takie metaliczne, tylko wtedy kiedy trzymam na odpowiednich obrotach przy zwalnianiu. Przebieg to 3500 km, wcześniej nic takiego się nie działo, jedyne metaliczne odgłosy dochodziły czasami z tylu przy nierównosciach lub odpuszczeniu gazu, ale czytałem, że to typowo w CF500 może spowodowane jest to luzami na tylnych dyfrach. I tu mam kolejny problem:
po podniesieniu tyłu quada, kiedy pokręci się kołami na biegu, czuć dosyć wyraźne luzy, czy tak powinno być?
No to wymieniam dalej,
Kolejny problem dotyczy licznika, mam analogowy, taki typowy z CF 500, od lewej: temperatura, prędkość, poziom paliwa.
Wszystko poza wskaźnikiem paliwa jest ok. Jego problemem jest to, że po przekręceniu kluczyka, zaświeca się typowo kontrolka biegu no i powinien podnosić się powoli wskaźnik poziomu paliwa i zatrzymać w miejscu odpowiednio do poziomu w baku, a mój zaraz po przekręceniu kluczykiem podskakuje jakby był naciągnięty na sprężynie i puszczony nagle, chwilę się porusza na boki i zatrzyma w miejscu. Pokazuje paliwo prawidłowo, ale
nie unosi się powoli tylko skacze. Podczas jazdy po nierównościach, ten problem również ma miejsce, wskazówka lata na lewo i prawo jakby nic jej nie trzymalo a kiedy wyjadę na równy teren stoi w prawidłowym miejscu. Kolejnym problemem który mnie denerwuje jest to, że kiedy zbliża się
rezerwa (czerwone pole) paliwa wskaźnik nie pokazuje prawidłowego poziomu paliwa tylko opada całkiem jakby już w ogóle nie było paliwa pomimo tego, że jest jeszcze cała rezerwa, co można z tym zrobić?
Dodam, że uszczelniłem tłumik sznurkiem do drzwiczek kominkowych, teoretycznie niepalny bo poprzednie uszczelnienie zostalo wydmuchane jakimś cudem
Proszę o pomoc bo mam zamiar go za niedługo zabrać na dalszą trasę i muszę mieć pewność, że wszystko jest ok
