Jak kolega wyzej prawi.
A czy trzeba po 100km?
Są 2 szkoły.
1 że nie ma takiej potrzeby a 2 że warto bo na poczatku mogą być jakieś brudy montażowe itp.
Koszt wymiany samemu jest groszowy bo to ok pół litra oleju na oba dyfry - za kilkadziesiąt złotych/litr.
Jak rezygnujesz z gwarancji to wymień sam. A potem jak będziesz po wodzie jeździł to sprawdzaj co jakis czas czy woda się do dyfrów nie dostała (olej barwy kawa z mlekiem). Jak dostała to kd razu wymiana a jak nie to wymiany kolejne w dyfrach rób np co 2 tysie lub wg wlasnego uznania.
Ps. Jak mas 170 km to już chyba "po ptokach" znaczh gwarancji...