| Autor |
Wiadomość |
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
 Wysłany: 05.11.2009 19:40 Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Po poluzowaniu śrub z tyłu wahacza powienieneś włożyć śrubokręt (lub spec. narzędzie) w otwór przez zębatkę w tylnej reg. wahacza. 65 str. serwis manuala.
|
| |
  
|
|
|
Karpik092
Rejestracja: 26.11.2007 16:29
Posty: 18
|
Wysłany: 05.11.2009 19:55
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
No właśnie wsadziłem ten "śrubokręt KTM" i nic. Ani nie chce się poluzowac ani naciagnać  może odkrecić te śruby całkiem?
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 05.11.2009 20:11
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Poluzuj.
|
| |
|
|
|
kamyk
Rejestracja: 16.12.2008 10:35
Posty: 184
Quad: Bashan FUll Tuning Chinolowy - 100km i jeden mĂłĹ
|
Wysłany: 06.11.2009 08:38
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Widać nie smarowałeś ośki wcale dlatego tak ciężko chodzi. Zeby poluzować łancuch, poluzuj 4x sruby nie wkładaj klucza do srodka chyba ze masz ten specjalny do łańcucha, tylko wez ze soba klucz szwedzki i złap na samym końcu po lewej stronie gdzie się konczy obudowa od napinacza nad tym co wkladales wczesniej klucz - beda tam 4x wybrzuszenia zeby można bylo to zlapac i pociagnij do siebie wtedy powinno ruszyć bez zwracania uwagi na smarowanie trudno jest to inaczej ruszyc.
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 06.11.2009 09:13
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Trochę chemii, delikatna perswazja ze strony mocowań na końcu wahacza - dwa duże śrubokręty i delikatne podważenie. Plus duży klucz i delikatne złapanie za obudowę.
|
| |
|
|
|
Karpik092
Rejestracja: 26.11.2007 16:29
Posty: 18
|
Wysłany: 08.11.2009 15:01
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Ee jak to nie smarowałem przejechałem na tym KTM 4mth <nówka> xP niezdążyłem jeszcze nasmarowac. No dziękiii będe próbował po robocie  -- dodano 07.11.2009 18:01 --Fakt faktem nasmarowane bylo baaardzo marnie ahh te servisy  Ale udaloo się ;] Dziekii za wszystko  Porady się przydały. THX -- dodano 08.11.2009 15:01 --Jeszcze jedno na tylnej ośce może być deliatny luz na boki? 
|
| |
|
|
|
kamyk
Rejestracja: 16.12.2008 10:35
Posty: 184
Quad: Bashan FUll Tuning Chinolowy - 100km i jeden mĂłĹ
|
Wysłany: 09.11.2009 09:32
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Karpik092 napisał(a): Jeszcze jedno na tylnej ośce może być deliatny luz na boki? Nie powinno być żadnych luzów ! W którym miejscu masz te luzy ?
|
| |
|
|
|
Karpik092
Rejestracja: 26.11.2007 16:29
Posty: 18
|
Wysłany: 10.11.2009 20:22
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
hmmm ogólnie ma luz na łożyskach głównie góra-dół <SPORY luzik> na boki nic. Ehh w czwartek daje do servisu ^^ 
|
| |
|
|
|
Vendetta
Rejestracja: 30.05.2008 13:24
Posty: 717
Imię: Michał
Quad: Szukam może xp 850 a może jakieś moto turys...
Poprzednie quady: Bomba Out 800,BF 750,LS 300,
|
Wysłany: 10.11.2009 21:57
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Karpik092 napisał(a): przejechałem na tym KTM 4mth <nówka> xP Karpik092 napisał(a): hmmm ogólnie ma luz na łożyskach głównie góra-dół <SPORY luzik> na boki nic. Ehh w czwartek daje do servisu ^^ To gdzie Ty jeździłeś i co robiłeś że masz już luzy ?
|
| |
|
|
|
Karpik092
Rejestracja: 26.11.2007 16:29
Posty: 18
|
Wysłany: 10.11.2009 23:14
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
No to jessst bardzo ciekaweee dosłooownie 4mth. Nic specjalnego żadnych nieudanych skoków itp. docierałem ^^
|
| |
|
|
|
Vendetta
Rejestracja: 30.05.2008 13:24
Posty: 717
Imię: Michał
Quad: Szukam może xp 850 a może jakieś moto turys...
Poprzednie quady: Bomba Out 800,BF 750,LS 300,
|
Wysłany: 11.11.2009 16:45
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Ciekawe co na to serwis powie
|
| |
|
|
|
Karpik092
Rejestracja: 26.11.2007 16:29
Posty: 18
|
Wysłany: 11.11.2009 17:40
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Noo właśnie  Ehh jak narazei to same problemy z tym KTM ^^ . Ale i tak bym go nie zamienił na nic innego
|
| |
|
|
|
Shelton
MultiMoto
Rejestracja: 20.04.2005 14:23
Posty: 13123
Miejscowość: Warszawa i okolice
Quad: Quad czy motocykl - nie ma znaczenia ;)
|
Wysłany: 11.11.2009 17:49
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Może łańcuch był za mocno naciągnięty?
|
| |
|
|
|
Karpik092
Rejestracja: 26.11.2007 16:29
Posty: 18
|
Wysłany: 13.11.2009 16:27
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Hehe problem w tym żeee był za luźny. Od naciaganięcia nie zrobiłem ani centymetra z garażu! Wiec to nie too.. -- dodano 13.11.2009 16:26 --już zrobione Hmmm Ale przyczyny tego luzu mi nie podali ^^ podobno coś było niedokręcone
|
| |
|
|
|
Vendetta
Rejestracja: 30.05.2008 13:24
Posty: 717
Imię: Michał
Quad: Szukam może xp 850 a może jakieś moto turys...
Poprzednie quady: Bomba Out 800,BF 750,LS 300,
|
Wysłany: 13.11.2009 21:19
Re: KTM - fakty, mity ciekawostki
Koszta spore czy może udało się gwarancją wybronić ?
|
| |
|
|
