Witam, wyregulowałem zawory 0.10 ssące i 0,12 wydechy. Były dość luźne przypuszczam że 0,20 0,25 po regulacji silnik szybciej się nagrzewa czyli włącza się wentylator na postoju wcześniej i kolanko robi się czerwone. Wg mnie silnik jest mniej chłodzony przez powietrze i dlatego takie objawy. Wg was czy mam się martwić czerwonym kolankiem i wyższą temp. silnika ?

hmmm.... kolanko w góre i jazda