Witam mam mały kłopot. Mianowicie naprawiam AC 550 EFI 2011r. Mam problem z odpaleniem gada i wyszły mi błędy 13 14 15 21 24. Część tych błędów wynika z odłączonych niektórych elementów. Chcę wszystko podłączyć raz jeszcze skasować błędy i zobaczyć które z nich zostaną. Serwisówka za dużo nie pomogła...

Witam, poniżej masz stronę internetową jak masz sprawdzić kody w sterowniku Arctic Cat i jak je usunąć oraz ustawienie czujnika TPS. Jeśli coś nie będziesz wiedział to napisz. Pozdrawiam

https://translate.google.com/translate? ... 010-a.html

Witam, dziekuje za odpowiedź. Link bardzo przydatny. Błędy skasowane i na wystwietlaczu 00. Miałem nadzieje że usterka EFi jakoś nakieruje mnie na problem bo Quad nie chce odpalać.
Aku naładowany, pompa paliwa pracuje poprawnie, świeca nowa. Iskra jednak słaba. Szukałem problemu dalej i okazuje się że napięcie dochodzące do cewki wynosi troszkę ponad 10V a przy kręceniu spada do ok 9.30 V. Mam drugiego Arctica i tam napięcie na cewke to niecałe 12V na włączonym zapłonie i takie samo podczas kręcenia, oczywiście Quad sprawny.
Miałbyś jakiś pomysł ?

Spróbuj przekaźniki przełożyć od drugiego quada może któryś jest uszkodzony.

-- dodano 08.10.2017 12:58 --

a tego drugiego quada z jaką pojemnością masz, jeśli taką samą to też spróbuj przełożyć moduł zapłonu.

Drugi to 400 bez wtryskiwacza wiec raczej nie ma co podmieniac. Ogólnie w Quadzie byl wymieniany wał korbowy. Magneto nie chciało zejść z wału i było traktowano palnikiem. Zastanawiam się czy co magnesy nie zostały przytopione. Z tego co czytam po róznych forach magneto może mieć wpływ na brak odpalania. W sumie to początek zabawy z Quadami ale widzę że nauki będzie sporo...
Ogólnie przed wymianą wału Quad odpalał bez kłopotu nie gasł i nic się nie działo oprócz tłuczenia wału.