Witam.
Mój sprzęt też osiągnał 3 tys km. Wymieniłem jak do tej pory : 1 końcówke drążka kierowniczego z konieczności - 3 pozostałe zapobiegawczo , dwa sworznie kuliste zawieszenia przedniego lewy i prawy , oba górne . Sworznie założyłem Allbalsa identyczne jak do Polarisa Phenixa . Dodatkowo wymieniłem klocki hamulcowe tył . Jak do tej pory to wszystko . Quad sprawuje się bardzo dobrze a jest eksploatowany dosyć intensywnie i bez taryfy ulgowej . Co do podnózków - poradziłem sobie w prosty sposób : wzdłuz krawędzi od spodu nanitowałem wzmocnienia z cienkich metalowych płaskowników . Teraz nawet przy uderzeniu jeśli pojawia się nowe pęknięcie to element nie odpada tylko trzyma się na swoim miejscu . Pamiętajcie o regularnym smarowaniu tulejek wahaczy przednich - smarownicą przez kalamitki . Wszak kto smaruje ten jedzie . Kupiłem też wyciągarkę 1,5 tony ale jeszcze nie zamontowałem . Z pewnościa się przyda gdyz już kilkakrotnie byłem zdany na łaske kolegów w celu wydobycia quada z pieknego błota równo po koła . Pozdrawiam Crosslandowców !!! P.S. w necie pojawił się Aeon Crossland RX 350 podobno 4X4 . Czy może coś wiecie na ten temat ?

gratulacje z 3000
U mnie 1200km i dwa przeglądy serwisowe. Na pierwszym po 400km wymieniłem komplet klocków ponieważ nadużywałem zanadto hamulców. Przy drugim przeglądzie stan klocków był bdb. Poza klockami nie robiłem nic więcej.

dodo - w jakich warunkach eksploatujesz crosslanda? Często nim brodzisz po wodzie i błocie? Jak sprawuje się w takich warunkach? Jestem też ciekawy jak zamocujesz wyciągarkę? Z tego co pamiętam "quaderman" chciał zamontować jednak nie wiem czy to zrobił. Pstryknij foto oraz opisz.

Czy możesz/możecie podzielić się informacjami jakich płynów używacie w Waszych crosslandach i gdzie się w nie zaopatrujecie?

I jeszcze jedno pytanie - czy wiecie coś na temat maksymalnej mocy crosslanda? Czy magiczne 13,5 kW nie wynika z ograniczenia mocy dostosowując ją do przepisów?

Witam.
Eksploatuję go dosyc intensywnie. Błoto i woda zdarza się często . Woda - rekord to zalane koła w całości . Szczerze to nie służy żadnemy quadowi nawet super przeprawówce . Cierpią potem końcówki drążków i przeguby . Co do płynów to poza serwisem gwarancyjnm po 900 km nic jeszcze nie zmieniałem . Maszyna nie jest wyczynowa ( wysilona ) więc nie wymaga super olejów . Silnik nawet nie ma filtra oleju , zwykły minerał w zupełności wystarczy . Przekładnie to samo . Co do mocy jestem przeciwnikiem wszelkiego rodzaju "tuningów" . Każdy się odbija na trwałości maszyny . Chcesz moc zmień quada na takiego , dla którego konstruktor to przewidział inaczej wpakujesz się w niekończące się kłopoty . Wyciągarki dotąd jak na razie jeszcze nie założyłem . Życzę udanej eksploatacji .

wiec sprzęcik jest OK mam go w Wypożyczalni quadów wiec dostaje wiecej niż by go używała jedna osoba mam przejechane ok 12 tyś km z wymian to zmiana klocków bo idą mi bardzo szybko może dlatego że ludzie się boją i wiecej hamują w trakcie mojej jazdy zapalił mi się regulator napięcia i nie wiadomo dlaczego ale po zmianie jest OK jedynie plastiki są kiepskie ale i tak sprzęcik jest OK. opony zmieniałem już 2 razy ale tylko tył przód dalej oryginał a wiecej asfaltu. oby tak dalej.

Witam. Własnie w ostatni weekend utopiłem go w wodzie do wysokości lamp . Niestety silnik zassał wode do cylindra . Po wyciągnięcie mnie przez wyciągarkę kolegi i wyżymaniu filtra powietrza oraz odwodnieniu komory gaźnika zaplił po 3 sekundach . Ze strat najprawdopodobniej podł regulator napięcia i stycznik , który po przekręceniu stacyjnki uruchamia rozrusznik - i to wszystko . Nabrał też wody do skrzyni biegów . Jeśli planyuecie przejady wodne powyżej góry kół to proponuję wężyki odpowietrzające skrzynię i tylny wał wyciągną powyżej tej lini oraz dorobi przedłżki do wlotu powietrza . Przekładnia CTV po odwodnieniu działa poprawnie . Ile płaciłeś za regulator napięcia ?
Pozdrawiam .

wiec za regulator zapłaciłem ok 250 i działa i to najważniejsze

Witam crosslandowców . Po mojej ostatniej kąpieli do wyskokści lamp jednak wszystko w elektryce ok. Musiałem tylko poprawic styk klemy akumulatora i to wszystko . Tak wię crossland okazał się przynajmniej do dolnej linni siedzenia wodoodporny .
Pozdrawiam .

witam.
Właśnie dzisiaj nabyłem aeon crossland 300. I mam pytanie. Gdzie w Krakowie jest serwis??
Jakim olejem zalać silnik?? Czy przy 400 km wymieniać olej w skrzyni i w wale kardana??
Gdzie mogę dostać części do crosslanda plastik przedni - zderzak, filtr powietrza??
Proszę o odpowiedz.
Będę bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam
Łukasz
e-mail: [email protected]

Cześć,
mam pytanko, olej silnikowy wlewa się przez ten szeroki zakręcany "kapsel". Pytam, bo jak go odkręciłem, to tam w środku pod otworem jest jakaś cewka. Mam rozumieć, że olej wlewam normalnie na to i że nic złego tej cewce się nie stanie.
Jest tam też z boku w obudowie taka mała śrubka z łbem sześciokątnym, ale to raczej nie do tego, bo jest zbyt mała

pozdro

Witam ! Nabiłem na moim crosslandziku 3,5tyś km. I rozsypał mi się cały silnik Wał korbowy i takie tam. Wie ktoś ile kosztuje wał korbowy do aeona ??

Witam jestem tu nowy od w czoraj i też w czoraj zakupiłem quada AEON 350 cobra zrobiłem nim w czoraj pierwsze 14 km. Dzisiaj niestedy pada desz i niezabardzo mi się chce na taka pogode wychodzic. Coś o sobie.
5 dni temnu poszłem do wypozyczalni quadów i kupiłem sobie 2 godz jazdy i się zakochałem, więc jak najszybciej sobie takiego sprawiłem. A servis mam od domu 300 m, wiec też jest spoko. Pozdrawiam wszystkich i może jest ktoś ze Szczecina albo polic.
A to link do mojej beli
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/edb ... ca9be.html

dodo
siema ile masz przejechane na crosslandzie ?

Witam.
Mam już nakręcone 4,7 tyś . Sprzęt chodzi bez żadnego problemu . Jak do tej pory nie ingerowałem nawet w regulacje zaworów . Czodzi jeszcze na oryginalnej świecy . Silnik pracuje jak nowy , nie wydaje żadnych hałasów , nie traci mocy , nie zużywa oleju . Jak do tej pory wymieniłem jeden przegub kulisty zawieszenia przedniego , końcówkę drążka kierowniczego i łożyska z uszczelniaczami na tylnej osi . Sworzeń zawieszenia koszt 180 PLN kupiłem od Polarisa phenixa - w końcu to te same pojazdy . Końcówka drążka 17 PLN - dorabiana przez firmę , która je produkuje dla samochodów i quadów . Łożyska i uszczelniacze tylnej osi 60 PLN komplet - krajowe kupowałem wg. wymiarów . I jak do tej pory to wszystko . To naprawde dobry wynik jak na moją wymagającą eksploatację .
Pozdrawiam.

Witam jestem tutaj nowy. Ostatnio bardzo poważnie myślę o zakupie quada. Chciałbym wydać do ok 8tyś zl a że naczytałem się że kupno chinczyka to same problemy więc zgłębiam wiedzę na temat wyrobów z Tajwanu tylko czy za tę kwotę można kupić jakiegoś sensownego aeona który nie będzie zajeżdżony i nie będzie wymagał włożenia w niego kilku tyś zł ? jakich roczników można szukać za tą kwotę? interesują mnie przynajmniej 300cc bo z słabszym raczej frajdy zbytniej nie będzie.

Cze Koledzy,
mam jedno pytanie do Was, czy aby wymienić prądnicę (uzwojenie) w Crosslandzie 300 - w tym celu trzeba odkręcić prawy korpus silnika (ten z wziernikiem oleju) - należy wcześniej spuścić olej z silnika ?

pozdro
quaderman