Szukałem (może żle szukałem ) ale nic o tym nie znalazłem na forum. Powiedzcie mi jakie są Wasze opinie?? Chcemy kupić quada dla 9 latka... Suzuki LT80 :/ wg mnie szybko mu się znudzi i będzie za małe. Wybór padł na Aeon 220 albo KXR 250. Narazie rozwazamy tego Aeona... tańszy o 3000zł. Wiem ze nie jest to zaden quad wyczynowy i nie ma ich co równac do Yamaszki czy Hondy, ale dla dzieciaka będzie w sam raz. Czy niecałe 20KM w 4T silniku da rade zapewnic trochę zabawy? Pozdrawiam...

ja mam od paru dni takiego aeona co prawda jestem duzym chlopcem 82 kg ale idea byla prosta za rok Kupię sobie taki jaki ma być czyli minimum 400 a ten aeon zostanie w spadku dla syna. Jak na poczatek to moc aeona jest wystarczajaca noi ma fajny design. na prostej 70-80 km/h to wystarczy aby sobie zrobic krzywdę. Ten typ Quada jest przeznaczony od 16 roku zycia ne wspominajac o 9 latku. moja zona wazy 49 kg i ten quadzik fruwa pod nią. Uwazam ,ze jest to njlepszy wybór z tanich i nowych quadów. poza tym za 3 tys można zrobic maly tuning ukadu wydechowego i gaznika i może jakies dystanse po 2-3 cm na oś.
Naprawdę polecam. Oczywiscie nie porównujmy go z innymi modelami topowymi.

Jak wygląda z przyspieszeniem ?? Zbiera się ? Mam uraz do automatycznych skrzyń... kiedys jezdzilem skuterkiem Suzuki (nadal go mam) i strasznie mułowato ruszał. Jak to wygląda w Aeonku ?? Homologacja jest wliczona w cene ?? Jak wygląda z serwisem?

Mam go od kilku dni zrobiłem 100 km. Nie katuję go bo musi się ułożyć. Zbiera się jak na 196 ccm calkiem dobrze. Homologacja w cenie idziesz do UM i rejestrujesz, ubezpieczenie OC w PZU ja mam 50% zniżki 50 zł rok, NW 30 zł. Do zakupu skłoniły mnie 2 rzeczy homologacja i 2 lata gwarancji. Wczoraj ochrzciłem go w błocie i wszystko działa. Z serwisem nie ma problemu ale musisz uwazać gdzie kupujesz bo ja kupiłem w serwisie który ma doświadczenie w od kilkunastu lat a jak "złota rączka: się zabierze za sprzęt to może być różnie. Zreszstą znajomi mi tak doradzili twierdząć że aeon to zupełnie odmienna konstrukcja od kymkoszy itp... Faktycznie tak jest 3x hamulec tarcza zawieszenia regulowane szerokość 1050 mm a nie jak u kunkurencji w tej klasie 980 czy 970 dla mnie wybór był oczywisty. Nie lubię doradzać ale myślę że żona i syn będą zadowoleni przez kilka lat.....

Nom. Ja też mam zamiar kupić tego quada

mysle ze to calkiem sympatyczny sprzecik jak na poczatek. Dziś się rozczarowałem bo stracił nieco mocy a ja nie wiem dlaczego? może to choroba wieku dzieciecego....tego sprzetu. Ale w końcu jest na gwarancji i chłopcy wszystko wyreguluja.

Kwinto jak stracił moc? Nie rozumiem.

W poniedziałek Jadę do serwisu isie okaże oco chodzi. Myślę, że albo muszą wyregulować gaźnik albo coś innego. Objawy są następujące: do 60 km/h idzie dość płynnie a potem już gożej.
Prawdopodobnie ten model pojedzie nawet 100 km/h ale wszystko zależy od modelu zapewne.
Mam nadzieję , że to nic powaznego bo mnie zczyści....
Do auta też miałem pecha tego samego jak odebrałem z salonu trafił na serwis stał 3 tygodnie bo nie potrafili zdiagnozować błedu. A co się okazało błachostka i tak penie jest i tym razem. Podejrzewam, że jakiś problem z ssaniem bo silnik nierówno pracuje na luzie. Poza tym jest OK.
Napiszę jak wróce z serwisu mam nadzieję że tam nie postoi długo

Troszke dziwne ze po tak krótkim czase zaczęłt się problemy.... oby nie było to nic wielkiego.

Nom, zgadza się. Może za bardzo szalał na nim. Nie wiem. Ale ma gwarancję na 2 lata

Nie szalał , nie szalał normalna jazda bez ekstrawagancji. Po prostu ma mały problem z utrzymaniem obrotów na biegu jałowym, jak sądzę jest to kwestia albo gaźnika albo licho wie czego. Dziasiaj też pojeździłem ale nieco mocy brakuje V max 65/h . No i na koło nie chce stawać...

Kwinto jak ci zrobią w serwisie na pewno będziesz stawał na koła. A wcześniej jak kupiłeś dobrze jeżdził?

No więc chyba nie zupełnie... Z tym odpalaniem to tak, że jest ssanie pod siedzeniem wajcha góra i dól. na zimnym nie moge odkręcic całej bo nie odpali więc do połowy i tak było od początku a teraz się pogorszyło jak dziś wróciłem do domu po naprawdę rekreacynjej wycieczce to go nie mogłem odpalić. Więc lekko gazu i poszedł ale coś jest nie tak bo nawet na tablicy rej. widać śledy nie spalonej wachy (czyli plamy). Jutro Wam odpowiem co chłopcy w serwisie stwierdzili.

A Aeon Cobra 220 ma bieg neutralny?

No jasne,że ma. Ma 3 położenia: do przodu, do tyłu i neutral. Choć z tym automatem to jest tak, jak w samochodach jak ktoś jeździł to wie. Ale powem swoje. Jak zjeżdżasz z góry to do pewnej prędkości nie wiem jakiej bo patrzę co chwila na licznik ale powiedzmy 5-10 km/h napęd koła+silnik się rozłącza i jedziesz na luzie. Tak myślę że jak masz sprzęta z normalnym sprzęgłęm to lepiej bo możesz kontrolować np: zjazd po śliskim i pionowym.