Mam quada Cectek Gladiator 500

nie uzywałem go ok roku czasu - stał w ciepłym garażu w domu.

umarł akumulator kupiłem nowy -- założyłem próbuję zapalić , kręci niby chciałby zagadać ale nic z tego ...

stwierdzilem, że paliwo odciągne z baku i wleje nowe --- nie pomogło dalej nie zapala...

przed przerwą wszystko było ok ? - co może być przyczyną ?

druga sprawa także przed przerwą było wszystko ok...

otóż po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki ciągle stacyjka się swieci .... muszę wcisnąć start (jak bym chciał zapalać) i wtedy gasnie dopiero ... ale słychać buczenie - doszedłem do wniosku,ze to pompa paliwa bo na korku wlewu i baku sa wibracje odczuwalne... mam wrazenie,ze wylacza się po wlozeniu i przekreceniu kluczyka dopiero bo wibracje mijają...

a bez kluczyka aby ja odlaczyc trzeba odpiąć klemę ...

takie ciekawe przypadłości mam po roku nieużywania.... ktoś pomoże ?

Pewnie zaśniedziała stacyjka. Trzeba by przynajmniej spray do styków dać do środka, ale to pewnie będzie i tak niewystarczające. Kiedyś uratowałem silnik od pompki spryskiwaczy, kąpiąc go w odrdzewiaczu. Działa już dwa lata.

ten problem rozwiązałby obie bolączki ?

może w benzynie ekstrakcyjnej ją wykąpać ?

Benzyna nic nie da. Jeżeli oczywiście jest zardzewiała, że benzyna nie poradzi. W benzynie można potem wypłukać, ale przede wszystkim trzeba dobrze dać contact spray.
Powinny obie bolączki zostać usunięte. Tymczasem to jedyny podejrzany. Jak będziesz odłączał kable, lub coś rozbierał, to rób zdjęcia, żeby tak samo poskładać i podłączyć.
Dowiedz się jeszcze ile kosztuje nowa stacyjka.

ok, dzisiaj spróbuję ją rozebrać.

-- dodano 30.10.2018 10:47 --

rozebrałem plastiki - popatrzyłem na kostkę .... no i wszystko wygląda jak z fabryki ... stan idealny jak nowe. ??

-- dodano 30.10.2018 13:30 --

poszedłem dalej w szukaniu problemu skoro stacyjka wygląda ok ----

po wpieciu akumulatora (nie ruszania jeszcze stacyjką) coś mi tak sobie cyka pod pokrywą filtra powietrza --- po odłączeniu przewodu z tego lub wypieciu bezpiecznika 'paliwowego' przestaje....

wydaje mi się,ze wczesniej cykalo tak dopiero po przekreceniu kluczyka... a teraz nonstop jak jest prad ...

druga opcja aby to wylaczyc: odloczenie przekaznikow 1 i 2 ze zdjecia i wtedy też nie dziala

(ten na zolto przewod od wentylatora pochodzi - czeka na swoj przekaznik)

kolejna rzecz jaka mi się rzuciala w oczy -- to ta z pytajnikiem - co to ? też wspolpracuje chyba z tym ukladem ponieważ po wylaczeniu stacyjki (ona się nie wylacza, ale przekrecenie kluczykiem) powoduje cykniecie tego urzadzenia....

takie rzeczy mi się jeszcze nasunęły... bo nic ciągle objawy są takie same...

-- dodano 30.10.2018 13:31 --






-- dodano 30.10.2018 13:33 --



[img]
https://preview.ibb.co/nB4mXf/IMG-20181030-131656.jpg[/img]

Wygląda to na stycznik/włącznik rozrusznika.

tak dokładnie - to jest włącznik rozrusznika

ciągle nic się nie poprawiło...

obserwacje zaprowadziły mnie do następujących wniosków jeszcze:

po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie słychac pompy paliwa .... ta odzywa się dopiero po wyciagnieciu kluczyka zse stacyjki i nacisnieciu przycisku startu (ta kombinacja na chwile obecną wyłącza stacyjkę dopiero)

więc wygląda na to , że to stacyjka jest winna ?

bo pompa paliwa zyje, ale nie wtedy kiedy trzeba,,,

tylko co się moglo stac ze stacyjka podczas nieodpalania quada ?

jeszcze jedna rzecz mi się nasuwa - - wymianielem ten akumulator -- i przez nieuwage na sekunde zle przylozylem klemy ... minus to plusa i plus do minusa... przyszlo mi to do glowy ponieważ przed bezpiecznik od silnika byl stopiony... wymienilem go i teraz jest ok...wiec to pewnie byla rekcja na ta kleme

Może ster silnika oszalał po tym zamienieniu biegunów. Można najpierw posprawdzac wszystkie złącza itd.

-- dodano 02.11.2018 22:00 --

Stacyjka pompy paliwa nie załącza tylko sterownik więc dałbym jak spokój jeżeli zaplan się włącza.

Janek widzę, że też mam gladiatora ---

ja już kiedyś jednego miałem, ale nie wiem czy dobrze pamietam - napisz proszę - czy jak przekręcisz raz kluczyk w stacyjce to wtedy słychać pompe paliwa tak ?

Jeżeli pomyliłeś bieguny to kaszana,sterownik do wymiany 800zł + czujnik UP,przechyłu.

jaki sterwnik ? silnika ?

co to czujnik UP i przechylu ?

można to jakoś stestować ?

wypnij czujnik z wtyczki,jak nie ma iskry to sterownik na 99%.sterownik silnika

jaki czujnik ?

manual się kłania,jest obok regulatora napięcia

nie mam manuala... i nie wiem też w jakich rejonach szukać regulatora napięcia - masz jakąś fotke może ?