witam Panowie, mam problem z kingcobrą , strasznie ciężko wchodzą biegi, a jak się uda to z dosyć silnym oporem, na YT jest filmik mądrego niemca, który miał taki sam problem , i go rozwiązał ale za bardzo się na ten temat nie rozpisał -poza notka że wyczyścił (ale co , gdzie)
macie jakieś pomysły jak to ogarnąć ?
filmik dla porównania

A jakie masz wolne obroty?

na zimny chodzi na ssaniu 1500/1800, potem spada na 1100 i niestety też jest lipka

Ten filmik nic nie wnosi do tego że ciężko biegi wchodzą. A na zgaszonym silniku sprawdzałeś czy też ciężko wchodzą ? A zanim się to stało to jak działały wcześniej przed usterką ?

A quad ciągnie na wolnych obrotach jak włączysz bieg? Nie wiem jaki jest u Ciebie wariator, ale łożysko jednokierunkowe raczej ma. Trzeba zajrzeć pod obudowę paska.

Hmm, głupio się przyznać ale takiego kupiłem, biegi wchodziły tylko na wyłączonym silniku, na włączonym zgrzyt i pisk, na na wolnych ma objaw ciągnięcia do przodu i do tyłu czyli jedzie sam, z tym łożyskiem to nie głupi pomysł zerkne dziś jak to wygląda nagram filmik

-- dodano 01.05.2019 10:54 --

Tak quad zachowuję się po wrzuceniu wstecznego, nie idzie potem na włączonym silniku zmienić biegu na inny, jeśli chodzi n/h/l wchodza z oporem po bujnieciu quadem (tył przód) ciekawi mnie jakie oznaczenia ma pas napędowy , ten wygląda na nowy- może nie taki założony ??

https://youtu.be/zWA4cd9HIys

objaw taki choć by się łożysko zacierało,ale sprawdz szerokość paska ma mieć 32mm.

pas ma grubość 35mm,
hmm ma ktoś jakieś oznakowanie orginalnego pasa (długo szerokość i takie tam ) ??

Znalezienie kiedyś zajęło mi wiele trudu. Sprawdzony w dobrej cenie. Podobno mocniejszy od oryg. GATES 30G3569.

-- dodano 01.05.2019 19:28 --

35mm szerokości to duzo za dużo. Powinien miec 32mm+\- 0.5mm.

I to jest prawdopodobnie, przyczyna.
oryginał,dział części king..

Rozwiązał kolega problem? Jeśli tak to jaki pasek tam wsadzić?