Ale po co ci części tuningowe skoro masz w serii taki Sprzęt?! można marudzic jesli ci malo koni a w co watpie!! Ja nic zlego nie slyszalem o tym sprzecie!!Teraz pierwszy raz od KRZ i 2cana! I trochę mnie to zmartwilo hmm... cos jednak w tym musi być ale zobaczy się kolega pierwszy kupuje tego gas gasa tyle ze 2suwa 300ccm i ciekawe co się z tym będzie dzialo

Pozdro 750 V

Części tuningowe nie dotyczą tylko silnika.Jest jeszcze zawieszenie :wahacze tył i przód amortyzator skrętu itd.Fabrykę zawsze można poprawić.

YFZ 450 można kupić za 35 000 brutto i po co tu kombinować ,przynajmniej sprawdzona.

Ja mam podobne zdanie z tuningiem tego quada i nie ma równiez ich serwisów

Hihi, nieiwem hjak w Waszych miastach ale w bielsku jest Ja mialem kupić GG 300cmm ale zniechęciło mnie 2x4 z tego co slyszalem to te GG są dobre... nie psują się ale czas pokaże prawde, jest to u nas nie sprawdzone... ale miejmy nadzieje ze będzie się to dobrze sprawowac Apropo tuningu, sądze ze tych quadów już nie ma po co tuningowac, silniki sa maksymalnie wyzylowane, zawieszenie, uklad hamulcowy i ogolny osprzęt jest z pierwszej półki

W Bielsku jest glowna siedziba GasGas w Polsce, bylem , widzialem flagowe modele 2x4. Zawiecha Ohlins, heble brembo,nerf bary, silnik w kazdym modelu zabojczy, co ciekawe roll gaz, tylko kupić i na tor

Witam wszystkich mam problem mianowicie jezdzę aeonem 220 na torze łapę umiejętność. Właśnie skończył się sezon aeon do kosza wszystko w nim poleciało nawet tylny wahacz. Zainteresował mnie Quad GasGas podobno jest najlepszy i gotowy do zawodów. Chciałbym zakupić GasGasa 450 powiedzcie mi coś na jego temat bo nie wiem czy to jest dobry wybór polecacie mi go ??.

Gas Gas WILD 450 ma średnie opinie, a głównie jego silnik który podobno nie cieszy się bezawaryjnością. Bardzo dobre opinie znowu zbiera dwusuwowa jednostka o pojemności 300ccm która dysponuje paroma ładnymi konikami

Więc co polecasz mi zakupić na zawody ???

Na zawody można wziąć wszystko, tylko trzeba przerabiać. Ale tak jak napisałem wyżej, Gas Gas WILD 300 nadaje się na zawody. Dobre heble, podłogi, zawieszenie, opony Maxxis, no i rollgaz - zależy kto co lubi, ja wolę przycisk na kciuku.

W końcu Gas Gas z silnikiem dwusuwowym dojechał do końca na PDV, więc o czymś to świadczy

Witam mam problem z zapalaniem GG 450. Mianowicie nie jezdziłem nim tydzień . Po tym czasie chciałm pojezdzić probowałem go zapalić i nic nie zapaliłem go. Wymieniłem swiecę pochodził skręciłem go i zgasł i go już ni zapaliłem. wieć znów go rozebralem kolejna świeca wymieniona i nadal nic ciągle jest zalewana świec. Zapali się po wymianie swieci chodzi chodzi i nagle gaśnie i już nie można go zapalić co jest grane??

Coś nie tak z wtryskiem a raczej elektroniką/mapami wtryskowymi, tak mi się wydaje

Czy teraz, po dluzszych testach tej maszyny może ktoś cos wiecej powiedziec? Jak z awaryjnoscia ? Jak z czesciami?