w ince 500 nie ma pompy paliwa, jest obieg grawitacyjny, zbiornik - kran paliwa - gaźnik, nic po drodze

Chce zalozyc oslony na amortyzatory z jakiego quada podchodza bo nie ma oryginalnych do dinli.
Czy ktoś kupowal ta oslone
http://moto.allegro.pl/zderzak-bumper-p ... 24417.html
dalej nie dzialaja linki nr aukcji 1202324417

chodzi mi czy dokladnie pasuje bez problemu i przerobek

Zauwazylem ze paruja mi lampy tylne i przednie macie jakis pomysl na usuniecie tej malej usterki?

Podchodzą osłony na amortyzatory z POWER MADD tylko są dwa rozmiary jeśli zakup to te dłuższe np http://allegro.pl/oslona-oslony-amortyz ... 38260.html

Witam Wszystkich posiadaczy Dinli 700.
Jestem Tu od dziś a Dinli mam przeszło tydzień.
Wyposażyłem go w bumper na przód i tył.Kupiłem te które są na Allegro za 790zł.Pasuje bez większych problemów.
Co do lamp to oczywiście też zauważyłem że parują,wiec postanowiłem wszystkie gumki dodatkowo owinąć plastikową opaską zaciskową.Aha z tyłu należy obrócić gumki tak aby przewody wychodziły z lamp na dół.

Jeśli jest ktoś zainteresowany zakupem dobrze wyposażonego DINLI 700 zapraszam na aukcję
http://allegro.pl/dinli-700-extreme-plu ... 59280.html

U mnie też występuje parowanie, tylnych lamp. W sumie nic nie zrobiłem, tylko wykręciłem, wyczyściłem, i zakręciłem, na razie problem ustał . Proponuje często czyścić z błota lampy, u mnie duże ilości błota na przewodach z lamp stworzyły ciężkie bryły, gdy wyschło, i jeździłem, pourywałem przewody. I parę godzin straciłem na lutowaniu i izolowaniu.

Mam takie pytanie do kolegi B-YAPA. Dlaczego właśnie sprzedajesz to cacko??

Zakupiliśmy ze wspólnikiem 3 sztuki i odpowiednio je doposażyliśmy.Jedną jeśli ktoś chce mogę odsprzedać.Mogę rozważyć sprzedaż Dinli w pomarańczowym kolorze.

Po weekendowym wypadzie ze znajomymi mogę powiedzieć tylko że Dinli nie ustępuje przy BF i Grizli.
Oczywiście czuć różnicę w mocy, ponieważ nasze Dinli są zblokowane do 15 kW, ale jedno jest oczywiste...naprawdę daje rade ten sprzęt i nie myślę zmieniać go na inny.Zastanawialiśmy się nad zakupem Suzuki Kingquad 750 ale w takim wyposażeniu musiał bym zapłacić dwa razy więcej.Dlatego wybraliśmy ofertę z KINGWAYa.
Uważam że jest to naprawdę super oferta za nie dużą kasę, a po odliczeniu VATu w firmie robi się naprawde "groszowa" kwota za nowiutkiego dużeeeeego quada o pojemnośći 700cm3.

porozmawiamy po przebiegu rzędu 5-6 tyś.

To jak nazwiesz ten element pomiedzy bakiem a gaznikiem ? To jest pompa bo kolega wymienial na nowa. Element ten mozesz znaleźć za siedzeniem pasazera. może mowimy o dwoch innych maszynach kolega ma inca truck 500.

seba_malpa, jesli mowa o Inca Track 500 czyli UTV to w katalogu części wystepuje pompa paliwa, myslalem ze mowimy o quadzie Inca Yeti 500 w ktorych pompa paliwa nie jest stosowana

Mam na budziku 600 km i odblokowalem już Dinli,
Tak mi się wydaje jakbym zawor slyszl jak zapale na zimnym silniku i jak na rozgrzanym silniku mocno doloze gazu dymi mi na bialo.też tak macie?

Jeśli chodzi o ten metaliczny pogłos silnika to normalne, w wielu quadach to słyszałem. W sumie nic dziwnego, w takich typu maszynach jest bardzo mocne przełożenie mocy na przyspieszenie, wszystkie elementy zębatkowe muszą tam nieźle kręcić ;p. Lecz jeśli to jakiś głos którego nie miałeś wcześniej to zapytaj w serwisie, w sumie 600km to mało a silnik wciąż na dotarciu, nie katuj maszyny jeszcze.

ja mam 2500km i nic nie dymi, Dymił po rolce, gdy do wydechu dostał się olej.

Czy po odblokowaniu Dinli 700 na gaźniku konieczne jest wyreguloawać gaźnik?
Mam zdjętą blokadkę na gaźniku i kręci tylko do 5000 obr/min i się dławi - tak jak by za mało paliwa dostawał lub odcina zapłon.Czy ktoś wie co z tym fantem zrobić?

na jałowym ci kręci 5000 czy podczas jazdy na vmax ?

na jałowym i podczas jazdy.obroty 5000-5100