Ja wymieniam olej co około 10 pełnych baków paliwa. Leje motul 5100, bańka 4l starcza mi na 2 wymiany.

odnośnie wymiany oleju. smc 170 posiada filtr oleju odśrodkowy na wale korbowym. więc jeżeli nawet znajdzie się jakiś "metal" który przejdzie przez filtr pompy to zostanie w odśrodkowym.
w 250 pompa podaje olej bezpośrednio na wał. jest sitko przed pompą ale drobniejszy metal przejdzie.
kiedyś wymieliło łożysko igiełkowe w skrzyni i przemielony metal poszedł do tłoków. podczas mycia wału to wyleciał sam brokat, działa to jak ścierniwo. i tłoki do wymiany.



też bym tak robił, ale olej tańszy bym lał

Panowie czy ktoś wie jakie dokładne dane ma regulator napięcia od barossy?

o co dokładniej Ci chodzi? bo dużo szukałem (kiedyś) części do smc i takich tam różnych, ale nigdy nie natknąłem się na jakieś szczegóły dotyczące np. rozrusznika, prądnicy... czy też regulatora napięcia

Miałem pytanie czy ten regulator będzie pasował do lucky stara 250, a w LS jest regulator o takich parametrach - 3/260W/25A

jeżeli prądnica ma trzy wyprowadzenia (trzy fazowa) to podejdzie Ci każdy regulator trójfazowy, nawet z motoru. a jeżeli chodzi o moc regulatora to ja niestety nie pomogę, jeszcze nigdzie nie znalazłem wydajności prądnicy w smc 250

wiatm kolegow może wie ktoś czemu w moim smc mogl zaczac stukac lancuszek rozrzadu ?

Mógł się rozciągnąć i napinacz już nie wyrabia.

wystarczy jak zmienie sam lancuszek ?