Witam szanowne grono.

Pacjent jak w temacie przywieziony z Niemiec usterka silnika, rozleciał się tłok i narobił trochę szkód w skrzyni korbowej.
Mam prośbę do znawców tematu jakby rzucili okiem na zdjęcia, czy uzupełniać te wyrwy w karterach spawając, czy po prostu wyciąć pęknięcia
i pozostawić. Jaki to może mieć wpływ na prace ewentualnie smarowanie silnika.
Czy może ktoś zna sklep co prowadzi sprzedaż części do tych wynalazków.