Witam, mam problem z iskrą w SMC JUMBO 302.
Iskra pojawia się w momencie wciśnięcia startera, już przy drugim obrocie wału iskra ginie.
Wyjąłem iskrownik, pomiar cewek
Multimetr ustawiony na 200 Ohm
Na kablach żółty - żółty - biało żółty 1,2 Ohm
Kable impulsatora zielony z niebiesko białym 109 Ohm
Tylko że.... na wtyczce masa (zielony kabel) i śruba impulsatora - brak przejścia.
Kabel niebiesko biały i ten "dzyndzel" impulsatora również brak przejścia.
Tak ma być? Co jest nie tak?

Szukanie iskry nie polega na sprawdzaniu rezystancji cewek ładowania które nie mają nic wspólnego z generowaniem iskry wys. napięcia.

Rezystancja impulsatora mierzona na wymontowanym statorze - 109 Ω poprawna.

Zalecane jest powtórne zmierzenie rezystancji impulsatora w gnieździe wiązki elektrycznej przed podłączeniem modułu zapłonowego, wartość nieco spadnie po przez długość przewodu ale pozostanie w granicach powyżej 100 Ω.

Sprawdzić napięcie 20 DCV modułu w gnieździe wtykowym wiązki elektrycznej, prawdopodobnie przewód czarny po przekręconej stacyjce – miernik pokaże stan naładowania akumulatora.

Miernik uniwersalny ustawić na 20 ACV – odłączyć przewód (+) cewki wysokiego napięcia prawdopodobnie przewód koloru (czarno/żółty) , sondę czerwoną połączyć z tym przewodem, sondę czarną połączyć z (-) masą, przekręcić kilka razy rozrusznikiem obserwując wskazania miernika, w przypadku sprawnego modułu zapłonowego pokażą się wartości pulsujące w granicach 12V-16V, wartości szczątkowe oznaczają moduł zapłonowy uszkodzony/do wymiany.

Witam panowe mam takie pytanko .kupiłem jumbo 301 z 2008 rok z przebiegiem 7000tys zaniepokoiło mnie to że ma Dźwiny dźwięk na wolnych obrotach klekocze i sprawdzal mi mechanik skrzynia biegów ok zawory ok łańcuch rorzadu ok . Na youtu.be oglądałem filmiki I tak niby podobnie pracuje te quada czy to normalne bo już nie wiem proszę was o pomoc dziękuję z góry