Zainstalowałem dzisiaj w centralnym reflektorze ksenonowy palnik, niestety trochę jestem zawiedziony jego sprawnością jest lepiej ale spodziewałem się czegoś więcej

prawdopodobnie problem polega na tym że standartowa żarówka halogenowa jest umieszczona o jakiś centymetr głębiej niż ksenon i prawdopodobnie przez to światło dawane przez ksenon jest bardziej rozproszone niż w przypadku halogenowej żarówki, myślę żę ten centymetr przesunięcia powoduję to iż rozproszenie światła jest inne niż to przewidzieli konstruktorzy odbłyśnika i teraz mam dylemat czy obrabiać trzonek ksenona aby wszedł głębiej i dodatkowo uciąć samo gniazdo reflektora ??

Problem rozwiązany

Okazuję się że ogniskowość to bardzo ważna sprawa wystarczy że palnik jest o 2 milimetry głębiej lub płycej umieszczony w oprawie i już mamy efekt całkowicie odmienny od zamierzonego, krótko pisząc palnik ksenonowy pasujący do gniazda H3 trzeba przerobić obcinając bardzo delikatnie trzonek i niestety w oryginalnej centralnej oprawie trzeba też uciąć kawałek plastiku.
Da się to tak zrobić że gdyby zaszła potrzeba zamontować ponownie starą żarówkę to będzie się ona trzymać w gnieździe.

Efekty po odpowiednim zamontowaniu ksenonowego palnika są REWELACYJNE