Witam .
Mam pytanie - Mam teraz wymienić olej w silniku i w przekładni głównej wału napędowego , jakie polecacie oleje?
Czy filtr oleju jest wielokrotnego użycia ? (tzn. czy można go myć ) .
Jaką polecacie świece?
Co jeszcze trzeba wymienić ?
Przebieg 800kilometrów .
Pozdrawiam.
P.S Silnik zalany jest olejem syntetykiem-tyle mi przekazano przy kupnie maszyny .
-- dodano 28.02.2010 22:04 --

Witam .
Panowie mam pytanie do posiadaczy MXU 300.
Czy wymieniacie sobie sami oleje ,czy dajecie maszyny do serwisu .Pytam się dlatego ,ponieważ prosiłem powyżej o pomoc i nikt nie potrafił mi pomóc .
Pozdrawiam.

Kupiłeś z salonu ,czy używkę.
Jak z salonu to musisz u nich wymieniać oleje i robić przeglądy,bo przepadnie gwarancja.
Jak używkę to sam możesz to zrobić ale przy 800 kilometrach to wystarczy olej w silniku +filtr.
Jak wszystko gra to nic więcej nie wymieniaj,jedynie filtr powietrza regularnie czyść.

Witam.
Mam pytanie.
Który olej do silnika jest lepszy-zastanawiam się który wybrać.
1. Motul v300 (syntetyk)
lub
2. Shell Advance Ultra4 10w/40 (syntetyk)
POZDRAWIAM.

A co po tej gwarancji Kymco, jak za wszystkie przeglądy trzeba płacić rzędu 100-150 zł. Jak ktoś dba i uważa trochę o quada to chyba ta gwarancja nie jest do niczego potrzebna przynajmniej tak mi się wydaje.

Olej spokojnie możesz wymienić sam.
Pod silnikiem jest śrubka , wykręcasz ją i stary olej zlewasz do jakiegoś pojemniczka.
Wkręcasz śrubkę i wykręcając bagnet wlewasz olej.
Polecam zdecydowanie olej motul.
Co do filtra powietrza to powinieneś go czyścić specjalnym sprayem do czyszczenia filtra.
Ja używam spray'u Castrol. Kosztuje ok. 50 zł .
Co do gwarancji to póki ją masz to ją szanuj bo nie wiesz co się może przydarzyć.
Chociaż ja z własnego doświadczenia wiem że Kymco są raczej bezawaryjnymi Quadami i nic nie powinno się dziać przez co najmniej 3-4 lata.
Świece kup NGK . Jest dobra i nie droga.
Filtr oleju wymieniamy wraz z wymianą oleju - jest jednorazowy.
Wszystkie w/w czynności są banalnie proste więc spokojnie sobie poradzisz sam.

STOKROTNE DZIĘKI ZA INFO .

-- dodano 25.04.2010 21:42 --

Mam jeszcze jedno pytanko . Mam zamiar wymienić olej w przekładni i jest mały problem ,mianowicie które to śruby trzeba odkręcić aby wylać olej przekładniowy a potem wlać nowy . Proszę o pomoc . quad to MXU300 . DZIĘKUJĘ ZA POMOC.

-- dodano 26.04.2010 19:04 --

P.S - Super byłoby jak by ktoś zrobił fotke śruby którą trzeba odkręcic aby wlać olej do przekładni .

Dominik2604

mój numer gg 7650059 jestem z okolic napisz jak będziesz miał chwile pozdrawiam !

Ja polecam Shell-a rozlewany w Niemczech, trzyma jakość. Co do świeczek kup Denso made in japan
Zastanawia mnie jedna istotna sprawa. W samochodach osobowych czy też ciężarowych lany jest pełny syntetyk do przekładni. Robi się na tym nawet i po 300 tyś km. Dlaczego w gadach olej w przekładniach zamkniętych jest wymieniany tak często?

witam, a jaki olej do skrzyni biegów oraz przekładni do Kymco MXU 300 (wał kardana) ??

Oleje należy zalewać według manuala. Jeżeli nie posiadasz to TUTAJ możesz go pobrać.

Producent według manuala zaleca Olej SAE90 zarówno do przekładni jak i do skrzyni biegów.
Motul ma taki produkt.

Pozdrawiam.

a ja kupiłem Elfa 80w90 coś takiego..
dzwoniłem do serwisu i tam mi powiedziano właśnie żeby taki olej lać do skrzyni i przekładni

Hej,
I ja jestem przed wymianą. Kupiłem coś takiego:

silnik - MOTUL 7100 10w40 4T,
przekładnia - MOTUL Motyl Gear SAE75w90,
Czy to dobry wybór?

I jeszcze pytanie, bo w serwisówce mam żeby wymienić w silniku olej raz na 1000km a w przekładni raz na 2000km natomiast nic nie pisze o skrzyni biegów? Jak to tam wygląda - czy mam wymienić też tam olej? Jaki zalać?
Pozdrawiam

Pierwszy olej to syntetyk w lepkości półsyntetyku. Tak jak być powinno.
Drugi to półsyntetyk, nie wiem czy nie powinien być minerał. Poczytaj w manualu.

Aczkolwiek jeżeli do tej pory był zalany półsyntetyk to lej śmiało nie odbiaga on mocno lepkościami od minerału.
Jeżeli był mineralny to ryzyko należy do Ciebie może być tak, że półsynetyk rozpuści ci torche syfu w środku... Co może stworzyć problemy.

Z moich doświadczeń nie zaleca się takich zmian.

Ja osobiście wymieniam oleje według własnej jazdy. (Moje własne zdanie) ponieważ takie częste wymiany to głupota. Siedze już trochę w olejach razem z ojcem. I jeżeli mówi mi się, że mam wymieniać Olej SYNTETYCZNY co 1000 km po czym go zlewam, patrze, że jest jak nowy i można go spokojnie zalać jeszcze raz to mi się śmiać chce. Któregoś razu normalnie pobiore próbkę i zrobię badania, bo nie wierze w te głupoty. Z drugiej strony na czymś trzeba zarabiać....

Post wyżej zamieściłem manual. Masz tam napisane jakie specyfikacje i wymagania są stawiane przed olejem.